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- Vespa clásica
- Interruptor de leva / contactos de encendido de leva -VESPA- Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996)
Adecuado para Vespa Rally 200 con encendido Femsatronic hasta el número de chasis VSE1T*0033996*.
La leva de ruptura es un componente importante del encendido Femsatronic de los primeros Rally 200. Determina la geometría para activar el encendido y, por lo tanto, debe encajar correctamente y ser técnicamente impecable. Tan pronto como el asiento, la ranura o la superficie de rodadura estén desgastados, deberá sustituirse la leva.
La distancia entre la leva y el pick-up debe ser de 0,25 mm a 0,30 mm en la Vespa Rally 200 con encendido Femsatronic. Este valor es importante para un funcionamiento limpio y reproducible del encendido.
La llave de pluma original (coloquialmente conocida como llave de media luna) para el Rally 200 Femsatronic ya no está disponible.
| Componente | Leva de ruptura / contactos de encendido de leva |
|---|---|
| Vehículo | Vespa Rally 200 Femsatronic |
| Gama de chasis | Hasta VSE1T*0033996 |
| Dimensión interior | Ø21 mm |
| Distancia leva / pick-up | 0,25 mm a 0,30 mm |
La leva de ruptura para el Rally 200 Femsatronic es un componente pequeño pero relevante para el encendido. Si se asegura de que está firmemente asentada, que la ranura está intacta y que la distancia al pick-up es correcta durante la revisión, creará la base para un encendido Femsatronic que funcione limpiamente.
