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- Vespa clásica
- Juego caja de cambios -MALOSSI Racing- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL - eje auxiliar 10-15-18-20, eje principal 46-49-54-58
El conjunto de engranajes MALOSSI Racing (Art. 6720146) es un conjunto completo de eje auxiliar y pares de engranajespara Vespa Smallframe. La idea detrás de él: una relación de transmisión más adecuado para las configuraciones de alto rendimiento, sin comprometer el material y la producción. Malossi ofrece el kit en Sport y Racing - esta versión es Racing y está dirigido a los motores que están claramente diseñados para el rendimiento y la velocidad.
Graduación Racing Eje auxiliar 10-15-18-20 Eje principal 58-54-49-46 Mecanizado CNC Endurecido a 900°C
| Artículo | Juego de engranajes MALOSSI Racing, Art. 6720146 (M6720146) |
|---|---|
| Eje auxiliar | Z10 / Z15 / Z18 / Z20 |
| Juego de engranajes (eje principal) | Z58 / Z54 / Z49 / Z46 |
| Inserto para | Caja de cambios manual Smallframe (V50, PV, ET3, PK) |
Z = número de dientes. Se muestra como emparejamiento eje auxiliar → eje principal. Adicionalmente: Divisor (eje principal ÷ eje auxiliar) y velocidad a 7000 rpm.
| Engranaje | Serie | Divisor | km/h @7000 | Malossi Sport (6720145) | Divisor | km/h @7000 | Malossi Racing (6720146) | Divisor | km/h @7000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Z10-Z58 | 5,80 | 34,99 | Z10-Z58 | 5,80 | 34,99 | Z10-Z58 | 5,80 | 34,99 |
| 2. | Z14-Z54 | 3,86 | 52,62 | Z14-Z54 | 3,86 | 52,62 | Z15-Z54 | 3,60 | 56,38 |
| 3. | Z18-Z50 | 2,78 | 73,07 | Z17-Z49 | 2,88 | 70,42 | Z18-Z49 | 2,72 | 74,56 |
| 4. | Z22-Z46 | 2,09 | 97,07 | Z20-Z46 | 2,30 | 88,25 | Z20-Z46 | 2,30 | 88,25 |
De acuerdo con el fabricante, los productos están destinados exclusivamente a las competiciones en las zonas designadas para este fin. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.
