Última hora - La fábrica SIL Lambretta, a punto de ser demolida
El fin de una era está cerca. En 2019 hubo rumores sobre el cierre de Scooters India Limited, y en enero de 2021 se hizo oficial que el gabinete indio había tomado la decisión de cerrar SIL. ¿Qué era Scooters India Limited? La empresa SIL se hizo con los derechos y el utillaje para fabricar la Lambretta de Innocenti en 1971. La fábrica tardó un tiempo en instalarse y ponerse en marcha. Pero a partir de 1975 fabricaron y comercializaron la Vijai Deluxe (DL) de dos ruedas y más tarde la Vijai Super para el mercado nacional y la Lambretta GP para los mercados de exportación. Además de la producción de vehículos de dos ruedas, también fabricaban vehículos de tres ruedas, principalmente para el mercado nacional. La producción de vehículos de dos ruedas se interrumpió en 1997, y a partir de entonces la actividad se centró en los triciclos y los recambios Lambretta para el mercado de exportación. Los scooters SIL fueron muy populares en los años 90, y la Scooter Center también importó unos cuantos contenedores llenos de flamantes SIL Lambretta GP 200. Ahora parece que la fábrica será demolida muy pronto. Nuestro amigo Abhi tuvo la amabilidad de enviarnos algunas fotos que tomó recientemente en la fábrica SIL. Quién sabe, tal vez las últimas. El fin de una era!

SCOOTERS INDIA LIMITED HECHOS BREVES:
  • Fundada en 1972 con el nombre de Scooters India Limited.
  • Debe su origen a la empresa italiana Innocenti, a la que compró la fábrica y la maquinaria, el diseño, la documentación, los derechos de autor, etc. También se dice que la empresa posee los derechos mundiales de las marcas LAMBRETTA / LAMBRO.
  • En 1975, la empresa inició la producción comercial de scooters con la marca Vijai DL (más tarde Vijai Super) para el mercado nacional y Lambretta para los mercados extranjeros.
  • Situada a 16 km al suroeste de Lucknow, la capital de Uttar Pradesh, en la N.º 25 y bien comunicada por carretera, ferrocarril y avión.
  • Actor clave en el suministro a los entusiastas de Lambretta de todo el mundo hasta finales de los años 90.
Autor
Philipp Montforts