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- Scooter 50-850cc
- Neumáticos -BGM Classic (Made in Germany by Heidenau)- 3.50 - 10 pulgadas TT/TL 59P 150 km/h (reforzados)
con homologación electrónica
Fabricado en Alemania| Rendimiento | Neumático clásico deportivo con gran agarre en el uso diario |
|---|---|
| Húmedo/frío | Alto contenido en sílice para un agarre fiable en condiciones húmedas y a bajas temperaturas |
| Carcasa | Construcción multicapa para mayor estabilidad y estabilidad direccional |
| Dibujo de la banda de rodadura | Perfil en V para una dirección estable y un agarre seguro de la línea de rodadura |
| Liberación | Hasta 150 km/h (índice de velocidad P) |
| Homologación | ECE E4 - fabricado y probado en Alemania |
| TT/TL | Puede utilizarse como versión con y sin cámara |
| Montaje sin cámara | Contorno interior adaptado para facilitar el deslizamiento sobre la pestaña de la llanta |
| reforzado | Mayor capacidad de carga para montajes potentes |
| Desarrollo | bgm PRO en cooperación con Heidenau |
El bgm PRO Classic es rendimiento deportivo con un aspecto clásico: excelentes características de conducción en seco, gran agarre incluso en mojado y frío gracias a un alto contenido en sílice, carcasa multicapa para una máxima estabilidad, homologado ECE E4 y homologado hasta 150 km/h. El nuevo bgm PRO Classic está diseñado en versión TT/TL y puede montarse tanto en llantas sin cámara (TL) como en llantas tubulares (TT). El bgm PRO Classic ofrece actualmente una de las mejores soluciones para los ciclistas deportivos que no quieren renunciar al uso diario ni a la adaptación a las condiciones meteorológicas.
Vídeo:
Vídeo: Extracto de nuestras pruebas internas de invierno. Muestra los elevados estándares de validación: todas las pruebas se completaron con éxito.
Las versiones TL (tubeless) de los neumáticos bgm PRO tienen un contorno interior especialmente adaptado para llantas tubeless de 10 pulgadas de Vespa y Lambretta. Esto facilita el deslizamiento sobre la pestaña de la llanta, incluso sin desmontadora.
Antecedentes: Muchas llantas tubeless de 10 pulgadas no pueden diseñarse de acuerdo con ETRTO debido al espacio de montaje en el tambor de freno y no tienen un centro de caída completo. La llanta bgm PRO compensa esto por diseño.
Consejo extra: La llanta bgm PRO Superstrong facilita aún más las cosas. El diseño de 5 abultamientos facilita aún más la rotura del talón: la llanta y el neumático están diseñados a juego.
El bgm PRO fue desarrollado en Alemania junto con Heidenau exactamente según nuestras especificaciones: El objetivo era crear un auténtico neumático clásico de 10 pulgadas con la ventana diaria de un neumático de turismo y un alto agarre. Una carcasa multicapa de alto rendimiento proporciona una dirección inmediata, gran velocidad en curvas y estabilidad. El alto contenido de sílice amplía la ventana de temperatura y garantiza un agarre fiable en condiciones húmedas y frías. El resultado: prestaciones de neumático deportivo con claras cualidades para el día a día.
Antes de su lanzamiento al mercado, bgm PRO probó el neumático de forma exhaustiva, en el uso diario y, deliberadamente, también fuera de los escenarios clásicos de los neumáticos deportivos. Esto incluyó la validación de recorridos en invierno para comprobar el comportamiento de respuesta y el agarre a temperaturas muy bajas. La homologación oficial se extiende hasta 150 km/h (índice de velocidad P). Además, el neumático está diseñado para adaptarse a llantas sin cámara de 10 pulgadasde Vespa y Lambretta, lo que facilita notablemente el montaje.
| Variante | Homologación de velocidad | homologación | Perfil de aplicación |
|---|---|---|---|
| deportivo | hasta 180 km/h | ECE E4 | Supersport en carreteras secas con fuertes reservas diarias |
| Clásico | hasta 150 km/h | ECE E4 | Todoterreno con gran estabilidad y buenas prestaciones en frío |
