Con pistones de 4x25 mm, la pinza ofrece un 40 % más de superficie de pistón que una pinza convencional de dos pistones con 30 mm. Se mejora significativamente la relación hidráulica y se incrementa la fuerza de frenado (con la misma fuerza de palanca). Otra ventaja de la tecnología de 4 pistones es la presión simétrica sobre las pastillas, que siempre se apoyan completamente. El cambio de pastillas se realiza rápida y fácilmente mediante un pasador. Una gran ventaja en competición. Conexión central para la línea de freno.
Apta para el soporte de pinza BGM para PX, PK, T5 y Cosa.