Ahora estamos finalmente en condiciones de ofrecer placas de reparación para el escudo de la pierna y la bandeja del piso para Vespa Smallframe modelos como la V50, Primavera, ET3 etc. Muy a menudo los marcos de estos modelos están muy infestadas con la plaga marrón en el área detrás del guardabarros. Aunque el exterior del cuadro suele estar visualmente intacto, el interior está casi completamente oxidado.
Esto ya ha provocado el desguace de algunos bastidores o ha costado muchas horas de trabajo armado con tijeras de hojalatero y equipo de soldadura, si se tienen los conocimientos necesarios para llevar a cabo dicho trabajo uno mismo.
Ahora existe una solución rápida, barata y de alta calidad para restaurar el chasis y dejarlo en perfectas condiciones.
Un protector de patas completo, incluido el panel del suelo correspondiente, permite avanzar rápidamente en la restauración sin tener que aprender el oficio de hojalatero. El carrocero no sólo se lo agradecerá, sino que también podrá presentar una factura mucho menor, ya que podrá trabajar mucho más rápido.
La chapa bien ajustada coincide 1:1 con la original, a excepción de la parte superior de la cascada del claxon. En el original, esta parte está prensada en la chapa del escudo de la pata, mientras que aquí la chapa de reparación es lisa. Por lo tanto, ofrecemos esta parte de la cascada por separado, con la ventaja de que se puede elegir entre diferentes versiones.
El escudo de piernas es de chapa negra y se guarda en nuestro almacén tratado con grasa anticorrosión.
Lo mejor es pedir los puntales del chasis y el refuerzo del estribo trasero al mismo tiempo!
CONSEJO: Recomendamos montar el scooter en bruto una vez antes de pintarlo, lo que se denomina montaje en seco. De este modo se pueden realizar rápida y fácilmente los ajustes necesarios sin dañar la pintura nueva. De este modo, el montaje de las piezas recién pintadas será el doble de divertido.
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