Retén de aceite 22,7x47x7/7,5mm -MALOSSI PTFE/FKM- (utilizado para el lado de accionamiento del cigüeñal Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - eje de entrada de la caja de cambios Piaggio 125-180 ccm 2 tiempos - Gilera Runner FX/FXR 125-18

Malossi utiliza los mejores materiales para sus retenes. Constan de núcleos de acero recubiertos de caucho fluorado (FKM/FPM). La superficie de rodadura interior, que tiene contacto directo con la superficie de sellado del cigüeñal, es de PTFE(politetrafluoroetileno). Ambos materiales son conocidos bajo los nombres comerciales FKM y Teflon del fabricante DuPont. El PTFE es extremadamente resistente a todos los ácidos, aceites, grasas, alcoholes y combustibles. Debido al mayor contenido de alcohol en el combustible actual, se recomiendan los retenes para ejes fabricados con este material. Además de su enorme resistencia al desgaste, funcionan con baja fricción, por lo que son imprescindibles para todos los motores de alta velocidad. Piaggio utiliza anillos de PTFE de serie en los motores de dos tiempos de 125-180cc como el Runner o el SKR. La gran junta del eje en el lado del embrague del cigüeñal en los motores PX también está hecha de este tipo de material (labio de sellado marrón).

• Muy bajo desgaste
• Absolutamente resistente al calor
• Resistencia a la fricción extremadamente baja
• Resistente a casi todos los productos químicos
• Perfectamente adecuado para motores muy afinados
• También puede utilizarse en motores de serie