Silentblock Vespa
Con la mano en el corazón, ¿ha
sustituido alguna vez los
silentblocks de su Vespa? Desgraciadamente, incluso en las restauraciones completas se suele descuidar este aspecto. Después de muchos kilómetros recorridos fielmente, a veces ocurre que uno se da cuenta de que algo va mal cuando mira la parte trasera más bonita del mundo. Si la rueda trasera está ligeramente inclinada hacia un lado cuando se mira desde atrás en el sentido de la marcha, entonces los
amortiguadores de vibraciones, también conocidos como silent blocks, en el cárter del motor han pasado sus mejores días
. ¿Por qué silent blocks?
Los silent blocks no tienen una tarea sencilla: están diseñados para eliminar las desagradables
vibraciones del basculante y, al mismo tiempo, garantizar un
guiado predecible y seguro de la rueda trasera. Debido a que la goma silenciosa del lado derecho también tiene que soportar una gran parte de la masa del motor, este lado está sometido a una mayor tensión y, por lo tanto, también está sujeto a un mayor desgaste. Un juego nuevo de gomas silenciosas debería solucionar este problema, o eso se cree... Cuidado
con la "calidad de equipo original"
Mientras tanto, parece que "otros" proveedores también han encontrado su sitio en la bolsa de Piaggo. Algunas de las gomas silenciosas originales son tan blandas que el motor ya está inclinado en el bastidor debido a su propio peso. Bajo carga, es decir, con un piloto, esta condición no mejora. Debido a silent blocks desgastados o excesivamente blandos, las Vespas más rápidas a veces tienden a oscilar significativamente en el eje longitudinal, incluso a velocidades más altas.
la solución: silent blocks optimizados para la carga
Por lo tanto, hemos equipado los
silent blocks bgm PRO con una goma ligeramente más dura y también hemos hecho el lado del motor más cargado un paso más firme. De este modo, el lado derecho, más firme, contrarresta la vida propia del motor y el aumento de la carga y garantiza un guiado seguro del basculante del grupo motriz. Por ello, los silent blocks bgm PRO para motores Vespa están
codificados por colores:

- VERDE es la goma silenciosa ligeramente más firme para el lado derecho en el sentido de la marcha
- ROJO es el silent block para el lado izquierdo.
Montaje sencillo de los
silent blocks Hemos optado por una solución en dos partes para el diseño de los silent blocks. Esto facilita enormemente el montaje de los silent blocks. Para el montaje de las gomas se utiliza
pasta de montaje de neumáticos bastante bien. No debe utilizarse grasa. Actualmente ofrecemos silent blocks para los siguientes modelos de Vespa:
Silent block set motor -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Motor silencioso -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
Silentblock conjunto motor -BGM PRO- Vespa PX200
BGM7954
Silentblock
set motor -BGM PRO- Vespa PK 50-125, PK 50-125 S, PK 50-125 XL

Goma silenciosa soporte
amortiguador Vespa
consejo: Como
complemento óptimo a la goma silenciosa en el travesaño del motor, también ofrecemos
la goma silenciosa para el soporte inferior del amortiguador trasero.e.

La goma ancha proporciona un soporte óptimo para el amortiguador y es
significativamente más resistente al desgaste que sus homólogas estrechas del mercado. La goma está disponible como juego con los manguitos silent block más comunes:
- Juego silent block amortiguador/motor -BGM PRO (Made in Germany) Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (desde 1984), T5 125cc, PK
- Ø=9mm x 48mm- Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3
- Ø=9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)
- Ø=9mm x 44mm- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB
Silent blocks Lambretta
Desde hace algún tiempo ofrecemos juegos de silent blocks para los entusiastas de los vehículos oruga Lambretta. También hemos incorporado las
experiencias positivas del desarrollo de las distintas gomas silenciosas duras en los juegos de silent blocks para Vespa.
Silentblock set motor -BGM PRO- Lambretta LIS, SX, TV (series 2-3), DL, GP - Perno motor 29cm
