Soporte amortiguador Vespa Largeframe CMD Silent Scorpion

Soporte de amortiguador CMD Silent Scorpion para Vespa Largeframe

El Silent Scorpion(CMDSS0010) se adapta a todos los modelos de Vespa Largeframe, por ejemplo (PX, Sprint, Rally, GT/GTR, TS, Super, VBA, VBB, VNA, VNB) y le ofrece 2 características esenciales:

• una vez montado el adaptador, ya no tendrá que desmontar el depósito para el mantenimiento / desmontaje del puntal de suspensión en el futuro
• si ha instalado un neumático ancho, ahora puede corregir el desplazamiento de 0 a 15 mm y optimizar la posición del amortiguador

Este adaptador de conexión rápida patentado y de muy alta calidad para el amortiguador trasero de los modelos Vespa Largeframe reubica la fijación del amortiguador trasero desde el interior del bastidor, debajo del scooter. Gracias a la accesibilidad más fácil, el amortiguador ahora se puede quitar sin desmontar el tanque. Además, ¡la posición del amortiguador puede volver a alinearse con neumáticos anchos!

[su_spacer][su_button url="https://scooter-center.com/product/CMDSS0010" background="#ff071a" size="10" centre="yes" icon="icon: thumbs-o-up"]Solicite aquí el soporte para amortiguador CMD Vespa[/su_button][su_spacer][su_spacer]

"Lo que me faltaba eran las funciones y la facilidad de uso"

W olfgang de Crazy Monkey Development sobre la génesis del Silent Scorpion:"El origen de este producto fue una petición de varias partes para reeditar el adaptador de neumático ancho de Kevin Wintergrün. Él había hecho algo al respecto hace algún tiempo, pero ya no existía. Sin embargo, como no me limito a copiar y reeditar productos, me hice con uno y le eché un vistazo. Rápidamente me di cuenta de que, aunque la idea básica era buena, la ejecución no era tan buena. En sentido estricto, no era más que un bloque con dos hilos. Me faltaban funciones y facilidad de uso. Así que me puse a retocar un poco la pieza. Como también quería que la zona de desplazamiento fuera variable, tuve que idear algo para alojar un orificio ranurado sin que interfiriera con la rosca para el montaje del bastidor. La respuesta lógica a esto era una construcción en 2 piezas, que posteriormente culminó en que lo convirtiera directamente en una especie de adaptador de cierre rápido. Sin embargo, para garantizar que la resistencia y la estabilidad de la construcción no se vieran afectadas por el diseño en dos partes, utilicé por primera vez la unión en cola de milano en uno de mis productos. Aunque esto planteó ciertos problemas a mi empresa de fabricación (palabra clave: socavado), pude solucionarlo con los chicos en unas pocas horas de trabajo de personalización. El Scorpion estaba acabado."[su_spacer] [av_gallery ids='79635,79683,79677,79671,79665,79659,79653,79647,79641' style='miniaturas' preview_size='portfolio' crop_big_preview_thumbnail='avia-gallery-big-crop-thumb' thumb_size='medium' columns='3' imagelink='lightbox' lazyload='avia_lazyload' av_uid='av-q5klhp' id=' custom_class=' admin_preview_bg='] [su_spacer] Adaptador de amortiguador "Silent Scorpion" de Crazy Monkey Development de Alemania.

• Construcción de dos piezas con conexión de cola de milano y tornillo de bloqueo
• Posición lateral ajustable en +15mm (adecuado para neumáticos anchos)
• Altura estándar ~45mm, incl. espaciador de 5mm
• Adaptador y espaciador de aluminio de resistencia media EN AW-6082
• Material de fijación incluido: tornillos cilíndricos M8 con diseño bajo y normal, así como arandelas y arandelas de seguridad, modelo de utilidad protegido

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