Hemos sido capaces de hacerse con un pequeño número de estos titulares de la rueda de repuesto original de la década de 1960 a partir de una liquidación de existencias. Se trata de soportes de rueda de repuesto nuevos/sin usar para el paso a través que están en buenas condiciones pero muestran signos de envejecimiento/almacenamiento.
Volumen de suministro y fijación El soporte de la rueda de repuesto se fija al túnel del bastidor con dos tornillos. Los modelos Vespa Wideframe sólo disponían de los correspondientes puntos de fijación (roscas) en el túnel del bastidor a partir de los modelos VL3T (Struzzo) y VB1T. Sin embargo, el soporte también se adapta a todos los modelos largeframe (VBA, VBB, VNB, Sprint, etc.) que tienen los dos puntos de montaje en el túnel del marco. Los bastidores anchos tienen un perfil de bastidor ligeramente más ancho, por lo que el soporte sobresale ligeramente en un bastidor grande. Sin embargo, nada de esto es visible cuando la rueda de repuesto está montada.
Una oportunidad única de conseguir un pedazo de historia genuina de Vespa.
Este artículo está etiquetado como NOS (New old stock) por nosotros. Hasta agotar existencias
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