Allumage -HPI Minitronic- Vespa PX - 650gr - 1 courbe d'allumage

L'ignition HPI est évaluée à 650gr. (y compris la roue du ventilateur !), l'allumage HPI est de loin l'allumage de course le plus léger disponible et dispose également d'un alternateur.
Avec 60Watts, il a plus qu'assez de puissance pour alimenter un phare principal et un feu arrière avec suffisamment de puissance.

Le CDI a une courbe d'allumage fixe.

La courbe d'ajustement couvre 25° degrés. Si l'allumage est réglé statiquement à 25° F.O.T. (contrôle dynamique à 4000-5000 tr/min), l'allumage commence au ralenti avec 15°-20° F.O.T. puis avance constamment à 25° F.O.T. jusqu'à 4000 tr/min.

Le CDI est câblé professionnellement avec un connecteur AMP Superseal étanche.
La roue de la perche est équipée d'un extracteur à filetage 27x1mm avec filetage à gauche.
L'extracteur n'est pas inclus.

Conclusion : allumage super léger avec option lumière, parfait pour le coureur de circuit qui est aussi parfois conduit dans les courses de 24h.

_{AI-translation}