L'YGROS RACE by VAPE (AC) est la solution la plus simple et en même temps très pratique au quotidien pour moderniser électriquement une Vespa GS160 1ère série. Le système fournit un courant alternatif (AC) de 12V avec 110 W et fonctionne avec un point d'allumage statique (fixe).
Le grand avantage de la variante AC : elle se passe complètement de batterie - moins de composants, moins de sources d'erreurs, structure claire. Que ta GS160 ait été construite à l'origine avec un concept d'allumage par batterie ou par magnéto, la transformation s'effectue comme un système 12V moderne et nécessite toujours un nouveau faisceau de câbles.
Le faisceau de câbles d'origine n'est généralement pas conçu pour un système de régulateur centralisé - et après des décennies, il est souvent tout simplement trop vieux et en mauvais état. La règle est donc la suivante :
La GS160 1ère série possède un vilebrequin avec un petit cône (Ø19 mm). Lors d'une révision du moteur, il vaut la peine de garder un œil sur le concept global :
Remarque : pour les moteurs de 1ère série, vérifier impérativement l'ajustement du cône, de la clavette et de la roue polaire et nettoyer le point d'allumage après le montage.
Le YGROS ROAD by VAPE 12V AC est la solution simple et robuste pour la GS160 1ère série: sans batterie, avec une structure de régulateur claire et une alimentation 12V moderne. Un nouveau faisceau de câbles est toujours obligatoire - c'est la clé d'un résultat propre et qui fonctionne durablement.