| Avantage | Description |
|---|---|
| Plus de stabilité | Réduit les coups de guidon et le kickback sur les surfaces irrégulières |
| Réglage individuel | Amortissement ajustable par molette |
| Design compact | Discret et noble, s'adapte au look classique |
| Fabrication de haute qualité | Fabriqué en Allemagne avec des composants en aluminium |
| Montage facile | Kit comprenant les instructions et le matériel de montage |
Le kit d'amortisseurs de direction STD offre une solution compacte, élégante et techniquement avancée pour une conduite sensiblement améliorée de tes modèles Vespa Rally, Sprint ou GT/GTR/TS - en particulier en conduite sportive et sur un sol inégal.
✅ Plus de stabilité : minimise le redoutable coup de guidon ("kickback") lors d'accélérations brutales ou sur routes dégradées.
✅ Amélioration de la dynamique de conduite : augmente la précision de la direction et optimise le comportement routier, en particulier sur les véhicules plus puissants.
✅ Réglage individuel : une molette permet d'adapter l'intensité de l'amortissement à tes préférences personnelles et aux conditions de conduite.
✅ Technique éprouvée : Basée sur le système éprouvé des modèles Honda CRF (2009-2012), la technologie des soupapes de l'amortisseur à huile assure un amortissement ciblé sans affecter le comportement normal de la direction.
✅ Forme compacte : nettement plus petite et visuellement plus harmonieuse que les systèmes conventionnels avec grand amortisseur transversal.
✅ Fabrication de haute qualité : Made in Germany, éléments de fixation en aluminium haute résistance - adaptés à la géométrie de direction des Vespa Rally/Sprint/GT/GTR/TS.
Basé sur la technique de la Honda CRF 2009-2012, le système amortit sensiblement les mouvements de direction rapides, tandis que les mouvements lents sont à peine influencés. Résultat : une direction stable tout en conservant une sensation de direction agile.
Fabrication en petite série en Allemagne, parfaitement adaptée aux modèles Vespa Rally, Sprint et GT/GTR/TS. Instructions et matériel de montage inclus.
Design élancé et discret qui s'intègre parfaitement au véhicule - plus noble que les systèmes traditionnels.
Plus de contrôle, de stabilité et de sécurité avec un look discret - parfait pour les classiques au mouvement sportif.
Remarque : non autorisé pour une utilisation dans le cadre du code de la route allemand.
Que m'apporte un amortisseur de direction sur ma Vespa ?
→ Il augmente la stabilité de conduite, réduit les coups de guidon et améliore le contrôle - surtout en conduite sportive ou sur des routes accidentées.
Puis-je régler l'amortissement individuellement ?
→ Oui. La force peut être ajustée avec précision à l'aide d'une molette.
L'amortisseur est-il difficile à monter ?
→ Non. Le kit est livré avec des instructions complètes et toutes les pièces nécessaires.
L'amortisseur de direction se remarque-t-il visuellement ?
→ Non. Le système compact s'intègre discrètement dans l'image du véhicule.
Puis-je utiliser l'amortisseur de direction dans la circulation routière ?
→ Attention : non autorisé pour une utilisation dans le domaine du code de la route allemand.
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