Caoutchouc de pédale de frein -LAMBRETTA- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP - rouge

Joint torique 22x2,5mm Liaison de fourche/fourche -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Bague d'étanchéité - PIAGGIO - Ø = 48 mm x 1,5 mm - utilisée pour l'arbre principal de la boîte de vitesses des modèles PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Pipe d’admission - pour clapet -POLINI clapet 2 trous- Vespa V50, PV125 - Ø connexion=28,5mm (Dell'Orto PHBL24, Polini CP24 )

Cache turbine -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles qui ne sont équipés que d’un pédale de kick - chromé

Rétroviseur -BUMM de tablier- chromé universel petit - coté gauche

Badge de tablier -QUALITÉ OEM- Vespa - Vespa PV125 (depuis 1968), Vespa Rally200 (depuis 1976), Vespa TS, Vespa V50 Special, Vespa PX (1977-1983)

Joint en V Ø=18x3x22mm -VESPA- PX (jusqu'à 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90

Rondelle -VESPA- 12x20x2,3mm (monté sur vis de fourchette de sélecteur Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Jeu joints de cylindre -POLINI fonte grise 50cc - 75cc - 85cc - 102cc - 133cc- Vespa V50, PK50, PV125, ET3 - (cylindre Racing 133cc requiert joint de culasse supplémentaire)

Joint spi 25x40x7mm -CORTECO NBR- (monté sur roue avant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Rivet Ø=4x10mm pour cache de neiman de direction type NEIMAN (ovale) -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), SS50, SS90, V50

Allumage -QUALITÉ OEM stator- Vespa ET3 (VMB1T)