Le couvre-cylindre BSK est spécialement conçu pour le cylindre PINASCO 206. Comme Pinasco ne propose pas lui-même de couvre-cylindre adapté et que le couvre-cylindre Vespa T5 d'origine recommandé ne convient pas, BSK a pris les choses en main. Le chapeau est fabriqué en PRV (plastique renforcé de fibres de verre), à la main et en petite série. De ce fait, il n'est certes pas bon marché par rapport à la marchandise de masse fabriquée industriellement, mais le produit final vaut chaque centime.
Couverture artisanale de première qualité qui complète parfaitement le P206.
Ici, dans la version à utiliser avec l'entrée normale du boîtier (vanne rotative). Dans cette version, l'entrée de la membrane est entièrement recouverte (peut être fraisée si nécessaire).