Le couvre-cylindre BSK est spécialement conçu pour le cylindre PINASCO 206. Comme Pinasco ne propose pas lui-même de couvre-cylindre adapté et que le couvre-cylindre Vespa T5 d'origine recommandé ne convient pas, BSK a pris les choses en main. Le chapeau est fabriqué en PRV (plastique renforcé de fibres de verre), à la main et en petite série. De ce fait, il n'est certes pas bon marché par rapport à la marchandise de masse fabriquée industriellement, mais le produit final vaut chaque centime.
Couverture artisanale de première qualité qui complète parfaitement le P206.
Ici, dans la version à utiliser avec l'entrée normale du boîtier (vanne rotative). Dans cette version, l'entrée de la membrane est entièrement recouverte (peut être fraisée si nécessaire).
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
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