Maître de cylindre de frein -SPAQ (NISSIN)- Lambretta LI (série 3) - semi-hydraulique - à monter sous la descente de klaxon

Gicleur -DELLORTO (type : 1486)- 5mm (128)

Gicleur -DELLORTO (type : 1486)- 5mm (130)

Joint spi 30x47x6mm -CORTECO (monté sur tambour arrière Vespa PX (1984-1991), Piaggio 50-180 cc 2-temps, Piaggio 50-100 cc 4-temps)

Joint banjo durite de frein -DIN 7603- A10x16 - aluminium

Durite de frein -SPIEGLER MODULAIRE (sans raccords)- Vespa, Lambretta - argenté - 500mm

Banjo durite de frein -SPIEGLER- argenté - 0°

Banjo durite de frein -SPIEGLER- argenté - 45°

Durite de frein -SPIEGLER MODULAIRE- Vespa (semi-hydraulique) - 500mm - argenté

Robinet d’essence -FAST FLOW V2.0 90°- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - sans tirette

Robinet d’essence -FAST FLOW V2.0 90° indicateur de réserve électrique- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - sans tirette

Echappement -BGM PRO Clubman Sport- Lambretta série 1-3 - argenté - LI 125, LI 150, LiS 125, LiS 150, TV 175, SX, TV, GT, GP 125, 150, 200

Robinet d’essence -BGM PRO Faster Flow V2.0- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL