Culasse de la Vespas 150cc LML indienne. Elles possèdent une chambre de combustion centrale et une rainure pour le joint de culasse en cuivre profilé d'origine. Cette rainure ne convient pas pour un joint torique sans retouche.
Notre tête est originaire de LML India ! Dans de nombreux endroits, les têtes les moins bien traitées sont distribuées par le fabricant Ramp.
(ÉTATS-UNIS)
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