MRP Numéro d`article : MRP371
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Culasse pour Vespa T5 avec Malossi 172 ccm - fraisée CNC pour une performance maximale

Culasse tuning entièrement usinée dans une pièce d'aluminium pleine pour kit cylindre Malossi 172. Cette culasse couvre tous les moteurs souhaités, du 172 embroché au programme complet avec gros carburateur, membrane et échappement à résonance. Surface de refroidissement fortement augmentée grâce aux ailettes de refroidissement des deux côtés et au passage du flux d'air sur toute la surface.

Conception moderne de la chambre de combustion avec un rendement optimal et une sensibilité extrêmement faible au cliquetis. Entièrement usiné dans la masse. Pas de cavités de fonte ou de têtes cassantes (pas de cas particulier !). Fabriqué pour les bougies d'allumage à filetage long (nous recommandons Bosch W3CC). Etanchéité vers le cylindre avec le joint torique fourni. Plus de problèmes de tête non étanche et d'air parasite.

Produit avec amour en petite série. Bien entendu, entièrement made in Germany.

Données techniques :

  • Taux de compression Malossi 172 avec vilebrequin d'origine (course de 52 mm) : 11,5:1 (écrasement 1,1mm)
  • Taux de compression Malossi 172 avec vilebrequin à longue course (57 mm de course) : 12,5:1 (écart d'écrasement 1,1mm)


Remarque : produit pour le sport automobile sans homologation pour la route !

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