BGM PRO Numéro d`article : BGM6430SLKT
BGM PRO

Compatible avec les modèles Vespa PK XL2, PK HP, FL et FL2 équipés d'un petit levier de starter situé à droite sur le guidon, près du levier de frein avant.

Caractéristiques techniques

Kit de câbles BGM PRO Silk Liner pour Vespa PK XL2
Version : avec câble de changement de vitesse
Vérification simple sur le véhicule : présence d'un petit levier de starter à droite sur le guidon
Gaine intérieure en PE pour réduire le frottement dans les gaines de câbles
Câbles intérieurs en acier inoxydable avec extrémités étamées
non disponible
Poids d`expédition 1,05 kg

Le kit de câbles BGM PRO Silk Liner est conçu pour les modèles Vespa PK XL2 et les véhicules techniquement apparentés PK HP, FL et FL2. Cette version comprend le câble de changement de vitesse et convient donc à une révision complète des câbles de commande sur les véhicules équipés d'un guidage de câbles PK XL2.

BGM PRO Silk Liner Gaine intérieure en PE Câbles intérieurs en acier inoxydable avec câble de changement de vitesse

Caractéristiques techniques

Jeu de câbles pour Vespa PK XL2
Version avec câble de changement de vitesse
Gaines de câbles avec revêtement intérieur en PE haute performance, à l'exception du câble de starter et du câble de frein arrière
Câbles intérieurs en acier inoxydable
Extrémités de câbles étamées pour empêcher l'effilochage lors du montage
Embouts à double sertissage et raccords à faible bavure
Adaptateurs en acier inoxydable pour raccords à poire inclus

Domaine d'application

Ce jeu de câbles est destiné aux modèles Vespa PK XL2, PK HP, FL et FL2 équipés d'un guide-câble PK-XL2. Le moyen le plus simple de l'identifier est de regarder directement le guidon : si le véhicule dispose, à droite du guidon, près du levier de frein avant, d'un petit levier de starter, ce kit de câbles est le modèle adapté.

Vérification simple de la compatibilité

Présence d'un petit levier de starter à droite sur le guidon, près du levier de frein avant : ce jeu de câbles PK XL2 convient.
Pas de petit levier de starter sur le guidon : utilisez le jeu de câbles pour Vespa PK XL ou PK S.
Cela permet de déterminer rapidement le modèle de jeu de câbles adapté, sans avoir à démonter le véhicule.

Pourquoi choisir la version avec câble de changement de vitesse ?

Cette variante est destinée à une révision complète des câbles de commande. Outre l'accélérateur, l'embrayage, le frein et le starter, la commande de changement de vitesse est également remplacée. Cela s'avère particulièrement utile lorsque le guidon est de toute façon démonté ou lorsque d'anciens câbles grippés, pliés ou corrodés doivent être remplacés.

Véhicules compatibles et correspondance des modèles

Les modèles suivants appartiennent à la famille PK-XL2 ou possèdent un guidage de câbles similaire. Pour faire votre choix, il suffit en pratique de regarder le levier de starter : si le petit levier de starter se trouve à droite sur le guidon, à côté du levier de frein avant, c’est le kit de câbles qu’il vous faut.

Modèle Type Identification
Vespa PK 50 XL2 V5X3T Petit levier de starter à droite sur le guidon
Vespa PK 50 XL2 avec démarreur électrique V5X3T Petit levier de starter à droite sur le guidon
Vespa PK 50 XL2 V5N1T Petit levier de starter à droite sur le guidon
Vespa PK 50 XL2 FL2 V5P2T Petit levier de starter à droite sur le guidon
Vespa PK 50 HP V5N2T Petit levier de starter à droite sur le guidon
Vespa PK 50 XL2 HP V5N2T Petit levier de starter à droite sur le guidon
Vespa FL 50 V5N1T Petit levier de starter à droite sur le guidon
Vespa FL2 50 HP V5N2T Petit levier de starter à droite sur le guidon
Vespa FL2 50 XL V5X5T Petit levier de starter à droite sur le guidon
Vespa PK 50 N V5X5T Petit levier de starter à droite sur le guidon

Les véhicules qui ne disposent pas de ce petit levier de starter sur le guidon utilisent généralement le kit de câbles destiné aux modèles Vespa PK XL ou PK S.

Gaine intérieure en PE et sensation de commande

La gaine intérieure PE haute performance réduit le frottement entre le câble intérieur et la gaine extérieure. Cela permet d'actionner l'accélérateur, l'embrayage, le frein et le changement de vitesse plus facilement et de manière plus contrôlée. C'est notamment dans la zone étroite du guidon de la PK XL2 qu'un guidage précis et à faible frottement des câbles s'avère utile, car les câbles y évoluent dans des rayons réduits.

Avantages techniques en conduite

Actionnement plus aisé grâce à la gaine intérieure en PE dans les gaines de câbles concernées
Câble de changement de vitesse inclus, ce qui permet une révision complète des câbles
Fils individuels fins sur le câble d’accélérateur pour un fonctionnement précis dans les rayons serrés
Câbles intérieurs en acier inoxydable pour un fonctionnement durable, même sur les véhicules de tous les jours
Les extrémités étamées des câbles facilitent l'enfilage et réduisent les risques d'effilochage lors du montage
Raccords à poire avec adaptateur sur les câbles d’embrayage et de frein, permettant au câble de se déplacer librement dans le levier

Montage et principes pratiques

Les gaines extérieures sont conçues spécifiquement pour chaque véhicule et présentent une grande rigidité à la flexion. Elles peuvent ainsi être posées de manière contrôlée dans le cadre sans se plier immédiatement lors de leur insertion. Pour un résultat impeccable, il convient de retirer entièrement les anciens câbles, de reproduire les tracés d’origine et d’éviter les plis serrés.

Aide à la sélection rapide

Le petit levier de starter situé à droite du guidon est la caractéristique distinctive de ce jeu de câbles PK XL2. Si ce levier de starter est absent, le jeu de câbles adapté aux modèles Vespa PK XL ou PK S constitue la bonne alternative.

Pièces complémentaires recommandées

Nouvelles vis de réglage et écrous de serrage en cas de pièces d'origine usées ou endommagées
Pince à câble pour obtenir des bords de coupe nets sur les câbles intérieurs et les gaines extérieures
N'utilisez de la graisse pour câbles Bowden ou de spray PTFE que là où cela convient à la gaine
Nouveaux passe-câbles en caoutchouc et clips de guidage si les pièces existantes sont fragilisées ou endommagées

Conclusion

Le kit de câbles BGM PRO Silk Liner avec câble de changement de vitesse est la solution idéale pour une révision complète des câbles de commande sur les modèles Vespa PK XL2, HP, FL et FL2 équipés d’un petit levier de starter situé à droite sur le guidon. La combinaison d’une gaine intérieure en PE, de câbles intérieurs en acier inoxydable, d’embouts étamés et de longueurs spécifiques au modèle garantit un fonctionnement souple et un guidage précis des câbles.

FAQ

Oui. Cette version est fournie avec le câble de changement de vitesse et convient à une révision complète des câbles de commande sur les modèles PK-XL2 dotés d’un guidage de câble compatible.
Si le véhicule dispose, à droite du guidon, juste à côté du levier de frein avant, d’un petit levier de starter, il s’agit du kit de câbles adapté au PK XL2.
Dans ce cas, il faut généralement utiliser le jeu de câbles destiné aux modèles Vespa PK XL ou PK S. Ces véhicules disposent d’une commande de starter et d’un guidage de câbles différents.
La gaine intérieure en PE réduit le frottement entre le câble intérieur et la gaine extérieure. Cela permet d'actionner l'accélérateur, l'embrayage, le frein et le changement de vitesse plus facilement et de manière plus régulière.
Les gaines extérieures sont conçues spécifiquement pour chaque véhicule. Les câbles intérieurs peuvent être coupés à la longueur finale appropriée après le montage, en fonction du véhicule, de la position du levier et du réglage.
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