Jeu joints de cylindre -FALC RACING 138cc- clapet (0.50mm) et embase cylindre (0.25mm/0.50mm/0.75mm)

Platine de fixation supérieure fourche/amortisseur -PIAGGIO- Vespa PK S-XL, Vespa ET2, ET4, Piaggio Sfera, Sfera RST, Zip SP

Pot d’échappement -Proma- CityPower 2 -, collecteur épais, raccord : Ø22mm- Piaggio Ciao, PX, SI, Bravo - noir (convient aux voitures avec béquille principale)

Flasque de frein - support étrier de frein avant -LML- LML Star/Stella avec frein à disque

Pneu -SAVA/MITAS MC35 S-Racer 2.0- 3.50 - 10 pouces TL 51P Racing Medium

Ancrage bagages sol central -MRP- Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, V50, PV125, ET3, VNB - inox

Kit support pour rétroviseur -IMPORT- Vespa VNB, VBB, VB1, VBA, VNA, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T)

Bras de frein arrière -PIAGGIO, version courte (longueur=67mm, monté en usine pour 80-150ccm)- convient pour moteur Vespa Largeframe PX80, PX125, PX150, GL150, GT125/GTR125, TS125, Sprint150, Rally180, VNA, VNB, VBA, VBB, Super (VNC/VBC), Wideframe V11-15

Tuyau d'essence -BGM ORIGINAL Ø7x14mm- Polyuréthane - Vespa Classique (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur= 750mm) - bleu - convient pour Vespa Largeframe PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT, GTR, TS, LML, Motovespa etc.

Pneu -CONTINENTAL K62- 3.50 - 10 pouces TL 59J (reinforced)

Câble de starter PIAGGIO- Vespa PX Arcobaleno (1984-)

Kit conversion selle -V50->PK- Vespa PK S, PK XL, PK XL2

Instructions de rodage -QUALITÉ OEM- Vespa, italien, 3 vitesses, mélange 2% - rouge