Les joints d'huile à large cadre pour le vilebrequin sont disponibles en deux versions différentes :
La version 0,5 mm adaptée au Wideframe est uniquement disponible en qualité No-Name. Les bagues d'étanchéité d'arbre s'ajustent et il n'y a pas de problèmes de roulements tendus.
PROBLÈME MOTEURS LARGEUR
Les joints d'arbre Corteco de qualité nettement supérieure ne sont (pour des raisons de sécurité) disponibles qu'avec une enveloppe en tôle de 0,8 mm d'épaisseur. Si ces derniers sont intégrés dans un moteur à large châssis, les paliers du vilebrequin seront déformés, ce qui entraînera des dommages aux paliers.
SOLUTIONS MOTEURS LARGEUR
a) Le bourrelet qui entoure le joint d'étanchéité de l'arbre est pressé à plat, ce qui réduit la hauteur du joint d'environ 0,3 mm. Les roulements tournent alors librement.
b) Le jeu de roulements BGM Pro avec des roulements à billes spéciaux. Ici, les épaulements des roulements ont été tournés à la taille voulue pour assurer un montage sans contrainte du roulement du vilebrequin. L'ensemble comprend les joints d'arbre Corteco assortis de haute qualité.
(US211118)
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