Ce kit déplace le centre de rotation de l'amortisseur à la hauteur du centre de la roue.
Cela permet de contrôler directement l'amortisseur, sans rapport de transmission. Cela améliore à la fois la réponse et le pas de frein original assez prononcé.
L'amortisseur ne pénètre pas si vite, le véhicule est plus sûr à conduire.
Avec ce kit, la maniabilité est déjà très proche d'une fourche PK avec amortisseur standard.
NOTE : En raison du changement de course du levier, aucun amortisseur renforcé ne doit être utilisé avec ce kit, il serait beaucoup trop dur.
Convient à tous les modèles Vespa Smallframe à bras oscillant court (V50, 50N, Special, V90, V100, SS50, SS90, SR50, PV125, ET3 et Motorvespa Smallframe).
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