Molla contrasto -PIAGGIO 125-180cc 2T- Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR, Hexagon125/150 EX, 125 LX, 180 LXT, Skipper 125/150 2T, SKR125/150, TPH125, TPH-X125, TPH-XR125 - wire thickness Ø4,7mm , 5 windings, outer Ø=65mm, h=150mm

Rondelle éventail -DIN 6798- M6

Fourche -PIAGGIO- Piaggio Typhoon 50 (TEC1T, TEC2T), Typhoon 80 (TE81T), Typhoon 125 (ZAPM02), NRG50 (SAL1T), NTT(SAL1T), STORM50 (TEC1T)

Joint torique 22x2,50mm Ra ccord de durite de liquide de refroidissement -PIAGGIO- Piaggio 50-180 cc 2-temps LC

Manchon caoutchouc Carburateur/Pipe d'admission -universel- CS=45/45mm

Agrafe -PIAGGIO- M6

Vis de chassis 30mm avec épaulement -PIAGGIO- Tête Phillips

Silentbloc moteur rocker bar -PIAGGIO Ø62mm- Gilera Runner FX125 (ZAPM07), Runner FXR180 (ZAPM08) , Piaggio Hexagon LX125 (ZAPM05), Hexagon LXT180 (ZAPM06), Skipper125 (ZAPM13) Skipper150 (ZAPM13), Italjet Dragster125 (DR5010), Dragster180 (DR5810)

Courroie crantée de pompe à huile -PIAGGIO- Piaggio 50 cc 2-temps, Piaggio 50 cc 2-temps

Ressort fixation pignon démarreur -QUALITÉ OEM- Piaggio 50cc (2 temps), Piaggio 50-100cc (4 temps), Piaggio 125-150cc Leader

Couronne de pompe à huile -PIAGGIO- Piaggio 50-180 cc 2-temps LC

Sonde de temperature de culasse -PIAGGIO- Piaggio 50-180cc LC 2-temps, Leader 125-200cc LC, Quasar 250-300cc - one plug

Robinet d’essence -OMG Race Ø15mm- cyclomoteur, commande manuelle, remplace le robinet d’essence à dépression- Piaggio, Gilera, Vespa, MBK, Peugeot, Yamaha, Kymco