La commande de la vanne rotative des modèles Vespa à grand châssis (à partir des modèles VNA vers 1962) jusqu'au PX actuel est aussi intelligente que bien pensée.
Sur les moteurs de 200 cm3, dont la palette rotative est plus large que celle des modèles de 125 cm3, des performances de plus de 30 ch avec une bonne plage de puissance sont régulièrement évoquées. Nous proposons des collecteurs d'admission à palettes rotatives MRP à débit optimisé.
Si cette puissance n'est pas suffisante pour vous, vous devez passer à une entrée à diaphragme. Cela permet d'agrandir l'ancienne entrée de la vanne rotative sans avoir à tenir compte de son effet d'étanchéité. Le diaphragme intégré dans la nouvelle entrée répond aux exigences de contrôle des gaz. Un carburateur d'une section de plus de 30 mm peut donc être utilisé judicieusement.
Les collecteurs d'admission à membrane fabriqués par MRP en Allemagne sont destinés à être utilisés avec le type de membrane haute performance de la Yamaha RD350LC YPVS. Ils sont disponibles avec un tube en acier inoxydable ou un plateau en aluminium usiné CNC. La qualité, l'adéquation et les performances possibles valent chaque centime.
Un grand avantage du collecteur d'admission MRP est qu'il ne nécessite pas de plaque d'adaptation ni de soudure du carter du moteur. Les diaphragmes appropriés sont disponibles auprès de BGM, V-Force ou directement auprès de Yamaha. Produit de course sans homologation routière. L'aspirateur peut cependant être enregistré auprès du TÜV avec un contrôle individuel.
DE | €
