Le diaphragme RD 350 est un classique absolu dans le secteur des scooters. Ils offrent un super compromis entre une durabilité incroyable et les valeurs de performance officielles.
Les diaphragmes RD 350 ont tellement bien fait leurs preuves depuis des années que nous proposons maintenant un bloc RD350 à
diaphragmes avec plaques GFK. Les plaques GFK sont à la pointe de la technologie pour une réponse optimale et une haute performance.
En outre, les plaquettes en PRV ont une durée de vie extrêmement longue et les efforts de maintenance sont donc réduits au minimum.
Le bloc de métal léger est vulcanisé avec du caoutchouc. Cela signifie que non seulement les plaques sont mieux scellées, mais que l'impact des plaques sur le bloc est également mieux amorti. Le
bruit d'aspiration est ainsi beaucoup plus silencieux et l'usure des plaques est considérablement réduite.
Les
diaphragmes de style RD sont utilisés dans des applications allant du collecteur d'admission SRC pour les transmissions automatiques aux grands collecteurs d'admission à diaphragme Vespa et aux cylindres Lambretta et TS1.
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