Les parties en tôle d'une Lambretta sont exposées à des vibrations permanentes. Selon le spectre des fréquences, les pièces de tôle sont excitées par des oscillations naturelles et peuvent se fissurer aux points névralgiques. On peut y remédier par un vilebrequin BGM bien équilibré, des silentblocs de moteur BGM et des plaques de renforcement fabriquées de manière appropriée. Ils sont insérés dans le dos de la couverture latérale ou de la bande de roulement et soudés par points à l'aide de la machine à souder. Ainsi, les plaques restent en permanence exemptes de fissures. Disponible pour le capot latéral et le marchepied arrière.
(ÉTATS-UNIS)
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