avec homologation ENous avons essayé, à l'aide de toutes les informations disponibles sur les constructeurs et de notre longue expérience, d'aborder le thème des composants de freinage avec le moins d'erreurs possible,
, mais cela n'est malheureusement pas possible à 100%.
En fonction de la disponibilité au moment de la production du véhicule, les constructeurs automobiles peuvent proposer différentes combinaisons de composants.
C'est pourquoi nous vous prions, en cas de doute, de vérifier la compatibilité des produits à l'aide des photos et des dimensions indiquées avant de passer commande.
Il va de soi qu'un retour d'articles commandés par erreur, suffisamment affranchi et à l'état neuf/commercialisable, est possible dans les délais légaux.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Le comportement de freinage est puissant dès le départ, mais en même temps facile à calculer et à doser.
Ces bonnes propriétés ne diminuent pas, même en cas de fortes sollicitations.
- Liaison mécanique maximale entre la garniture et la plaque de base
- Très grande résistance à la corrosion
- Coefficient de friction très élevé à toutes les températures
- Efficace par tous les temps
- Temps de rodage court
- Plaque de base revêtue de cuivre
- Convient à tous les disques en acier
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