Introduction

Aprilia - SRV 850 (2012–2014, ZAPM551)

L’Aprilia SRV 850 est un maxi-scooter haute performance produit par le constructeur italien Aprilia entre 2012 et 2014. Il est considéré comme l’un des scooters de série les plus puissants au monde, combinant les performances d’une moto avec le confort et la fonctionnalité d’un scooter.
Avec son design sportif inspiré des superbikes de la marque, le SRV 850 s’adresse aux conducteurs souhaitant affronter aussi bien de longs trajets routiers que les déplacements urbains quotidiens, avec puissance et style.

Historique du modèle

Le SRV 850 a été lancé en 2012 en tant que successeur de l’Aprilia GP 800, reprenant sa technologie éprouvée tout en adoptant un design encore plus agressif. L’objectif était de dominer la catégorie des maxi-scooters avec un modèle offrant les performances d’une moto dans un format scooter confortable.
Avec le SRV 850, Aprilia a voulu créer un lien entre les motos de tourisme et les scooters confortables. Le modèle a été principalement commercialisé en Europe et en Asie et s’est fait remarquer par ses performances moteur exceptionnelles et son comportement sportif.
La production a pris fin en 2014, en partie à cause de réglementations antipollution plus strictes affectant le puissant moteur bicylindre en V.

Détails techniques

L’Aprilia SRV 850 est équipée d’un moteur bicylindre en V à 90°, quatre temps, refroidi par liquide, d’une cylindrée de 839,3 cm³.
Le moteur développe environ 55 kW (75 ch) à 7 750 tr/min et un couple maximal d’environ 76,5 Nm à 6 000 tr/min.
La transmission est assurée par une boîte à variation continue (CVT), offrant une accélération fluide.
La vitesse maximale, selon la version, est d’environ 190 km/h, ce qui en faisait l’un des scooters de série les plus rapides de son époque.

Châssis et freins

Le châssis repose sur un cadre en tubes d’acier robuste avec des composants en aluminium, associé à une fourche télescopique hydraulique à l’avant et à deux amortisseurs arrière, garantissant une grande stabilité même à haute vitesse.
Le système de freinage comprend deux disques avant de 300 mm et un disque arrière de 280 mm, avec ABS disponible sur certaines versions.
Avec un poids à sec d’environ 249 kg et un empattement de 1 593 mm, le SRV 850 offre une excellente tenue de route même en conduite sportive.
Les pneus sont de dimensions 120/70-16 à l’avant et 160/60-15 à l’arrière.

Variantes de couleur

L’Aprilia SRV 850 (2012–2014, ZAPM551) était disponible en plusieurs coloris, dont « Nero Aprilia » (Noir) et « Bianco Glam » (Blanc), parfois agrémentés de graphismes sportifs.
Il existait également des versions spéciales, comme la SRV 850 ABS/ATC, équipée du contrôle de traction et de l’ABS pour plus de sécurité et de stabilité.
Des options de décoration personnalisées proposées par les concessionnaires étaient également courantes pour renforcer son look sportif.