Pompe à essence électrique à membrane de haute qualité de RMS. La pompe s'arrête immédiatement en cas de contre-pression. Si la pression baisse, elle continue à refouler automatiquement. Idéal pour les transformations de carburateurs qui, en raison d'une modification de la hauteur de montage du carburateur, ne disposent plus d'une pression descendante suffisante (toutes les Vespa Largeframe comme la Sprint, la Rally, la PX, la T5, la Cosa, etc.) Grâce à l'arrêt automatique, aucun bypass/conduite de retour n'est nécessaire !
Pièce de rechange originale Piaggio. Montée d'origine sur de nombreux véhicules Piaggio/Gilera/Vespa/Derbi avec moteur à gaz à quatre temps à partir de 125 cm3 (voir l'onglet Adapté)
.
Attention : Ne peut pas être utilisée comme pompe de remplacement/supplémentaire pour les moteurs à injection Piaggio/Vespa (p. ex. GTS300). Leur pompe à cellules à rouleaux génère une pression bien plus élevée que la pompe à membrane proposée ici.
AI-translation