Pompe à essence -MIKUNI- débit 14 l/h

Circlips -PIAGGIO- Ø=48mm x 1,5mm

Poumon de reprise -POLINI-

Cylindre -POLINI fonte grise 75 ccm sport- Vespa V50, PK50

Kit de carburateur -POLINI 2 trous, 19mm Dellorto SHB, membrane- Vespa V50, PV, ET3

Tubulure d'aspiration - Membrane d'aspiration -POLINI 2-trous membrane- Vespa V50, PV125 - Ø=19/19mm Dellorto SHB

Ressort embrayage -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T), P

Ressort de kick -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Cache turbine -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles avec démarreur électrique - noir

Badge de tablier -QUALITÉ OEM- Vespa 50 - universel

Raccord en Y -universel- 6mm

Boîtier de connexion moteur -BGM ORIGINAL- Vespa PX (-1984), Sprint Veloce (VLB1T0136075-) - modèles sans batterie

Vis de chassis 30mm avec épaulement -PIAGGIO- Tête Phillips