Pompe à essence -MIKUNI- débit 20 l/h

Bague d'étanchéité - PIAGGIO - Ø = 48 mm x 1,5 mm - utilisée pour l'arbre principal de la boîte de vitesses des modèles PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Pipe d’admission -POLINI, 3 trous, valve rotative- Vespa PK XL - Ø connexion=28,5mm (Dell'Orto PHBL24, Polini CP24 )

Cache turbine -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles avec démarreur électrique - noir

Tampons de béquille -QUALITÉ OEM Ø=20mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T), TS125 (VNL3T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), GT/GTR125 (VNL2T), Super, VNB3T-VNB6T, VBB1T (17451-), VBB2T - 1T (depuis N

Raccord en Y -universel- 6mm

Pignon primaire -MALOSSI- Vespa PX200 (jusqu'à 1996), T5 125cc - 24-63 = 2,63

Joint réservoir/châssis -PIAGGIO- Vespa tous les modèles Largeframe (1957-) - caoutchouc

Ressort de rappel de béquille centrale -PIAGGIO, Ø=17mm, L=112mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Crochet porte sac -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK, PX, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, SS180, GL, Super, GS160, GS 150, VNA, VNB, VBA, VBB - universel, à clé

Vis allen tête plate -ISO 7380- M6 x 20mm (résistance à la rupture 10.9) - (monté sur disque de frein Piaggio, Gilera)

Joint de raccord réservoir d’huile -VESPA- PX80, PX125, PX150, PX200 Arcobaleno

Écrou Vario -CIF- Piaggio Ciao, PX, SI, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss - véhicules avec variomatic