Segment de piston -GOL- Vespa PK125 S, PK125 ETS, PK125 XL2 - segment en L - Ø=55.4mm

Joint de pompe à huile -QUALITÉ OEM- Vespa PX Arcobaleno, 98, MY, 2011, Cosa

Bague extérieure pour tube changement de vitesse -BGM ORIGINAL- LML Star - laiton 27,2x23,8x16mm - sert également à la réparation du guidon Vespa PX

Bague intérieure pour tube changement de vitesse/tube accélérateur -BGM ORIGINAL- LML Star - laiton 27,2x23,8x11mm - sert également à la réparation du guidon Vespa

Huile de transmission -ENI (AGIP) SAE 80W90 API-GL4 - 1000ml - préconisation d‘Eni pour Vespa GT/GTS/GTV125-300, LX/LXV125-150

Caoutchouc anti-vibration pour tirette de robinet d’essence -QUALITÉ OEM- Vespa PX (-1984), Largeframe (-1984), Smallframe - noir

Piston -GOL- Vespa PK125 S, PK125 ETS, PK125 XL2 - 55.4mm (cote 2ème rectification)

Joint d’embase cylindre -VESPA 50-125cc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - papier

Kit boulon fixation moteur M14x240mm -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Tuyau d’huile -PIAGGIO- Ø intérieur=4mm, Ø extérieur=10mm, l=450mm

Joint vis de vidange huile -QUALITÉ OEM 8x14x1mm- Vespa V50, 50N, SS50, SR50, V90, SS90, V100, PV125, ET3, PK, PX, T5 125cc, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, Touren, SS180, GS160 / GS4, VNA, VNB, VBA, VBB, LX, LXV, S, Ciao

Silentbloc, amortisseur/chassis -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Segment de piston -VESPA- Vespa PV, PK, ET3 125cc - Ø=55.4mm