Casa Lambretta Silentblock -Reinforced-.
Les silentblocs sont une partie importante de la suspension du moteur. Deux types de base différents ont été installés sur la famille Li. Les silentblocs les plus petits (utilisation d'un axe moteur de 21,5 cm de long) ont été montés sur tous les véhicules Li Série 1 & 2. Sur la série 3, seuls les Li 125 & 150 étaient équipés des petits silentblocs. Les TV, Special, SX et DL avaient les grands silentblocs.
Les grands silentblocs absorbent beaucoup mieux les vibrations et offrent donc un meilleur confort. Les petits silentblocs offrent certes moins de confort, mais une sensation plus craquante sur la route.
Innocenti a fait un effort considérable pour réduire les vibrations et augmenter la durée de vie des pièces correspondantes. Comme le bloc de silentblocs droit est plus proche de l'axe longitudinal du vilebrequin, les vibrations qui se produisent de ce côté sont plus prononcées. Pendant la construction du DL, ce problème a été résolu par l'ajout d'un silentbloc plus dur pour le côté droit.
Petite anecdote en passant, les AF S Type Dealer Specials avaient également renforcé le silentbloc droit. Ici, un deuxième silentbloc (certes plus court) a été soudé, puis utilisé avec un axe moteur plus long.
Les pilotes sportifs ambitieux sont invités à utiliser le silentbloc renforcé des deux côtés. AI-translation
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