Malossi Multivar 2000 pour Vespa GTS 250 à 300 et Piaggio Leader ainsi que Quasar
Grâce à un processus de changement de vitesse considérablement optimisé, le variateur MALOSSI Multivar donne déjà de très bons résultats sur les moteurs de série en ce qui concerne l'amélioration de la vitesse de pointe et de l'accélération, et ce sans solliciter davantage le moteur. Ainsi, pour chaque modèle, les bagues de roulement des galets ont été calculées spécifiquement et l'étendue utile de la surface de glissement de la courroie a été en outre élargie.
Avec un effort technologique aussi important, il est presque évident que les meilleurs matériaux et les méthodes de fabrication les plus modernes sont utilisés :
Douille de glissement autolubrifiante en acier fritté
Moyeu en acier allié
Surface de glissement avec un revêtement en chrome dur, rectifié et rodé
Demi-poulie en alliage de silicium et d'aluminium usinée avec des machines CNC de précision
Finition diamantée
Plus rien ne s'oppose donc à un tout nouveau plaisir de conduite. Le résultat est un démarrage sans à-coups, un plus grand confort de changement de vitesse, un silence mécanique même à grande vitesse et des performances de conduite constantes.
Deux jeux de galets sont compris dans la livraison (250ccm = 6x 14gr (20x17mm) et 300ccm = 6x 15gr (20x17)).