Après l'annulation de la manche française, la joie était grande : pour la première fois, l'European Scooter Trophy s'est invité sur la piste de karting la plus moderne d'Allemagne, l'Arena E de Mülsen. Avec plus de 1.300 mètres de long, une caractéristique de virage passionnante et une véritable ambiance de sport automobile, l'installation offrait des conditions parfaites pour la quatrième course de la saison.

Tôt le matin déjà, le groupe automatique s'est rendu au #SCOpenDay pour se soumettre au test de performance sur le banc d'essai et prendre des photos cool dans la photobox.

Les pièces de tuning sont leur passion, Malossi le fabricant populaire et aimé de Bologne/Italie. Malossi est synonyme de précision, de performance et d'innovation. Des pièces de tuning aux pièces de rechange, Malossi propose une large gamme de produits parfaitement adaptés aux besoins des passionnés de Vespa et de scooters. Avec cette extension, nous voulons nous assurer que tu trouves tout ce dont tu as besoin pour ton véhicule directement chez nous.

Ces dernières années, l'European Scooter Trophy a suscité l'enthousiasme avec ses courses passionnantes. Les comptes rendus de course actuels couvrent la première course à Cheb 2024, la course à Spa 2024 Les comptes rendus fournissent des informations détaillées sur les événements prestigieux, y compris les résultats de course passionnants, les parcours stimulants et les performances impressionnantes des pilotes. De la compétition intense aux dépassements spectaculaires, chaque course a été un événement captivant où les meilleurs pilotes de scooter de toute l'Europe se sont battus pour la victoire.

Tout a commencé avec la décision de choisir un échappement pour les 1000 km de notre GTS Keyless 2023, et nous avons opté pour le Malossi. Nous avons profité de l'occasion de nous rendre aux Pontedera Vespa World Days pour faire un arrêt à Bologne et visiter Malossi. Là, j'ai pu voir ce qui se cachait derrière la marque, et c'est impressionnant, tous les scooters étaient magnifiquement présentés dans un atelier d'une propreté enviable, et en faisant le tour de l'immense site, nous sommes même allés chercher notre commande en route pour l'Allemagne, ce qui nous a fait nous sentir comme à la maison.

 

 

e suis Heiko Fröse, propriétaire de HT Motoren (HTPARTS.EU), né en 1980 à Dordrecht, aux Pays-Bas. Ma passion pour les cyclomoteurs et les motos était déjà présente lorsque j'étais encore dans mes langes, mais elle a pris des formes sérieuses à partir de l'âge de 14 ans.