MEC EUR 60/110 : Arbre de course Lambretta avec marge de manœuvre pour le tuning
C'est l'entrée dans le monde des arbres de course Lambretta.
L'arbre est basé sur de très bonnes joues de vilebrequin italiennes. L'arbre est assemblé avec des roulements européens de qualité, ce qui permet à cet arbre de devenir un fidèle compagnon même dans les moteurs à haut régime. Grâce au pivot de bielle déplacé vers l'extérieur, cet arbre a une course de 60 mm. Grâce à la bielle de 110 mm, la marge de manœuvre est importante pour modifier le calage de la distribution. Il est ainsi assez facile d'abaisser le cylindre afin de réduire les temps de surintensité trop longs. Pour cela, il suffit d'utiliser un spacer d'une épaisseur inférieure à 3 mm pour compenser la bielle plus longue.
Selon les tolérances de fabrication, il peut être nécessaire de rectifier la bielle ou le carter moteur.
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