EGIG PERFORMANCE intake manifold 220 ccm Ø34 mm versi lurus untuk Vespa Smallframe
Manifold intake CNC lurus untuk pengaturan EGIG 205, 210 dan 220 cc dengan saluran Ø34 mm dan lebar sambungan Ø40 mm.
Manifold intake EGIG PERFORMANCE Ø34 mm dirancang untuk mesin Vespa Smallframe dengan silinder EGIG 205, 210 atau 220 cc dan ditujukan untuk pengaturan dengan saluran intake yang lebih besar. Desain aluminium yang lurus dan digiling dengan mesin CNC mengurangi defleksi pada jalur intake dan dapat meningkatkan aliran dibandingkan dengan intake yang melengkung. Menurut pabrikan, keuntungan hingga 1,5 hp dan 1,5 Nm dibandingkan versi melengkung dimungkinkan dengan penyetelan mesin yang tepat. Diperlukan pemotongan rangka untuk pemasangan.
KINERJA EGIG
Aluminium CNC
Bagian Ø34 mm
Lebar sambungan Ø40 mm
Diperlukan potongan bingkai
Apa yang membuat produk ini istimewa
Manifold intake lurus untuk silinder EGIG 205, 210 dan 220 cc dengan intake katup buluh
Jalur Ø34 mm untuk pengaturan rangka kecil yang lebih besar
Lebar sambungan Ø40 mm termasuk karet penghubung yang cocok dan klem selang
Kontur aluminium yang digiling dengan mesin CNC untuk transisi yang jelas pada saluran masuk
Solusi yang lebih dioptimalkan untuk aliran dibandingkan dengan versi melengkung jika ruang pemasangan yang diperlukan dibuat
Bagian Ø34 mm untuk penampang asupan yang lebih besar
Versi Ø34 mm berada di antara versi Ø30 mm yang lebih kecil dan versi Ø39 mm yang lebih besar. Sangat cocok untuk mesin EGIG 205, 210 dan 220 cc di mana penampang saluran masuk yang lebih besar diperlukan tanpa langsung menggunakan varian saluran masuk terbesar. Penyetelan karburator, diafragma, knalpot dan pengaturan waktu tetap menentukan.
Versi lurus dengan persyaratan rangka yang jelas
Catatan pemasangan yang penting
Manifold intake lurus tidak dapat dipasang ke dalam rangka rangka kecil tanpa pemesinan. Rangka harus dipotong untuk pemasangan. Jika tidak diperlukan pemesinan rangka, intake manifold konvensional yang melengkung harus digunakan.
Hanya untuk silinder EGIG yang sesuai
Saluran masuk ini tidak ditujukan untuk silinder Vespa standar atau silinder tuning. Ini dirancang untuk silinder EGIG 205, 210 dan 220 cc dengan intake diafragma. Sebelum pemasangan, lebar sambungan, sambungan karet, posisi karburator dan ruang dalam rangka harus diperiksa.
Lingkup pengiriman
Lingkup pengiriman sesuai dengan informasi yang diberikan
Manifold intake EGIG PERFORMANCE, versi lurus
Karet penghubung yang sesuai
Klem selang yang cocok
Karet penghubung dan klem selang termasuk dalam cakupan pengiriman sesuai dengan informasi tambahan. Hanya sertakan aksesori pemasangan tambahan jika ditentukan secara terpisah dalam cakupan item pengiriman.
Model kendaraan yang sesuai
Vespa 50 / N V5A1T, 50 L V5A1T, 50 R V5A1T, 50 S V5SA1T, 50 Special V5A2T / V5B1T / V5B3T, 50 Special Elestart V5A3T / V5B2T / V5B4T, 50 SR / Sprinter V5SS2T, 50 SS / Super Sprint V5SS1T. Hanya dengan silinder EGIG 205 / 210 / 220 cc dan rangka yang disesuaikan.
Vespa 90 V9A1T, 90 Racer V9SS2T, 90 SS Super Sprint V9SS1T, 100 Sport V9B1T, Vespa 125 VMA1T, 125 Primavera VMA2T, dan 125 Primavera ET3 VMB1T. Kesesuaian yang sebenarnya tergantung pada silinder EGIG, rumah mesin dan potongan rangka.
Model Motovespa 75 / 125 Primavera dapat relevan dengan desain mesin EGIG yang sesuai, tetapi harus diperiksa sebelum pemasangan. Model Motovespa Spanyol mungkin berbeda dalam hal rangka, area intake, dan rumah mesin tergantung pada tahun pembuatan dan versi pasar.
Tinjauan teknis singkat
| Produsen | KINERJA EGIG |
| Jenis mesin | Manifold intake / intake manifold untuk asupan diafragma |
| Versi | Versi lurus |
| bahan | Aluminium yang digiling dengan CNC |
| Bagian | Ø34 mm |
| Lebar koneksi | Ø40 mm |
| Cocok untuk | Silinder EGIG 205/202 / 220 ccm |
| Basis kendaraan | Vespa PV125, ET3 dan model Vespa Smallframe lainnya dengan desain mesin EGIG yang sesuai |
| Lingkup pengiriman | Manifold intake, karet penghubung yang cocok dan klem selang |
| Instruksi pemasangan | Diperlukan pemotongan rangka, jika tidak, gunakan intake manifold melengkung |
| Fitur khusus | Jalur pemasukan lurus, menurut pabrikan hingga 1,5 hp dan 1,5 Nm lebih unggul dibandingkan desain melengkung |
Kesimpulan
Intake manifold EGIG PERFORMANCE Ø34 mm adalah versi lurus tengah untuk mesin rangka kecil EGIG 205, 210 dan 220 cc. Ini menggabungkan saluran yang lebih besar dengan perutean asupan yang lebih langsung, tetapi membutuhkan pemesinan rangka yang sengaja direncanakan.
TANYA JAWAB
Ini ditujukan untuk silinder EGIG 205, 210 dan 220 cc dengan intake diafragma.
Tidak. Versi lurus membutuhkan pemotongan rangka. Tanpa pemesinan ini, intake manifold melengkung adalah pilihan yang lebih masuk akal.
Lebar sambungan menggambarkan area untuk sambungan karet ke seluruh sistem pemasukan. Ini harus sesuai dengan sambungan karet dan karburator yang digunakan.
Tidak secara otomatis. Bagian yang sesuai tergantung pada seluruh pengaturan. Karburator, diafragma, knalpot, pengaturan waktu dan penyetelan harus sesuai.