EGIG PERFORMANCE intake manifold 220 ccm Ø39 mm versi lurus untuk Vespa Smallframe
Manifold intake CNC lurus untuk pengaturan EGIG 205, 210 dan 220 cc dengan saluran Ø39 mm dan lebar sambungan Ø45 mm.
Intake manifold EGIG PERFORMANCE Ø39 mm adalah yang terbesar dari versi lurus yang tercantum di sini untuk mesin Vespa Smallframe dengan silinder EGIG 205, 210 atau 220 cc. Manifold intake aluminium yang digiling dengan mesin CNC menawarkan saluran yang besar dan panduan langsung ke saluran masuk katup buluh. Dibandingkan dengan intake yang melengkung, desain yang lurus dapat meningkatkan aliran; menurut pabrikan, keuntungan hingga 1,5 hp dan 1,5 Nm dapat diperoleh dalam pengaturan yang sesuai. Penting untuk perencanaan dan pemasangan: Rangka harus dipotong agar versi lurus ini cocok.
KINERJA EGIG
Aluminium CNC
Bagian Ø39 mm
Lebar sambungan Ø45 mm
Diperlukan pemotongan bingkai
Apa yang membuat produk ini istimewa
Varian jalur Ø39 mm yang besar untuk mesin EGIG 205, 210, dan 220 cc yang dirancang sesuai
Lebar sambungan Ø45 mm termasuk karet penghubung dan klem selang yang cocok
Pengarah asupan lurus untuk mengurangi defleksi pada saluran asupan
Aluminium yang digiling dengan mesin CNC dengan kontur yang jelas
Dirancang untuk pemasangan di mana pemesinan rangka dan ruang pemasangan sengaja direncanakan
Ø39 mm untuk pengaturan asupan besar
Versi Ø39 mm dirancang untuk mesin rangka kecil EGIG berdimensi besar dengan penampang saluran masuk yang besar pula. Bagian yang lebih besar harus sesuai dengan pengaturan lainnya. Manifold intake yang besar tidak dapat menggantikan penyetelan yang tepat untuk karburator, katup buluh, knalpot, pengapian, dan rasio roda gigi.
Pemesinan rangka adalah bagian dari penyetelan
Catatan pemasangan yang penting
Versi lurus ini membutuhkan lebih banyak ruang pemasangan di area pemasukan. Rangka harus dipotong agar intake manifold dapat dipasang. Jika rangka tidak akan dikerjakan dengan mesin, intake konvensional yang melengkung adalah alternatif yang cocok.
Penyetelan dan area aplikasi
Manifold intake dirancang untuk silinder EGIG 205, 210 dan 220 cc dengan intake diafragma. Lebar saluran dan sambungan harus sesuai dengan karburator yang digunakan, sambungan karet dan tata letak mesin secara keseluruhan. Untuk mesin yang disetel dengan ketat, semua titik yang berhubungan dengan keselamatan dan daya tahan seperti pengencangan, jarak bebas, kekencangan dan perlindungan getaran harus diperiksa dengan cermat.
Lingkup pengiriman
Lingkup pengiriman sesuai dengan informasi yang diberikan
Manifold intake EGIG PERFORMANCE, versi lurus
Karet penghubung yang cocok
Klem selang yang cocok
Karet penghubung dan klem selang termasuk dalam cakupan pengiriman sesuai dengan informasi tambahan. Komponen perakitan lainnya hanya boleh dianggap termasuk jika tercantum dalam cakupan pengiriman item tertentu.
Model kendaraan yang sesuai
Vespa 50 / N V5A1T, 50 L V5A1T, 50 R V5A1T, 50 S V5SA1T, 50 Special V5A2T / V5B1T / V5B3T, 50 Special Elestart V5A3T / V5B2T / V5B4T, 50 SR / Sprinter V5SS2T, 50 SS / Super Sprint V5SS1T. Hanya dengan desain mesin EGIG 205 / 210 / 220 ccm yang sesuai dan mesin rangka yang memadai.
Vespa 90 V9A1T, 90 Racer V9SS2T, 90 SS Super Sprint V9SS1T, 100 Sport V9B1T, Vespa 125 VMA1T, 125 Primavera VMA2T, dan 125 Primavera ET3 VMB1T. Kecocokannya tergantung pada silinder EGIG, rumah mesin, area pemasukan, dan potongan rangka.
Model terkait Motovespa 75 / 125 Primavera mungkin relevan tergantung pada konversinya, tetapi harus diperiksa terlebih dahulu. Untuk model Motovespa Spanyol, tahun pembuatan, versi pasar, potongan rangka, rumah mesin, dan area pemasukan mungkin berbeda dari model Vespa Smallframe Italia.
Tinjauan teknis singkat
| produsen | PERFORMA MESIN |
|---|
| Jenis mesin | Manifold intake / manifold intake untuk asupan katup buluh |
|---|
| Versi | Versi lurus |
|---|
| bahan | Aluminium yang digiling CNC |
|---|
| Bagian | Ø39 mm |
|---|
| Lebar koneksi | Ø45 mm |
|---|
| Cocok untuk | Silinder EGIG 205/202 / 220 ccm |
|---|
| Basis kendaraan | Vespa PV125, ET3 dan model Vespa Smallframe lainnya dengan desain mesin EGIG yang sesuai |
|---|
| Lingkup pengiriman | Manifold intake, karet penghubung yang cocok dan klem selang |
|---|
| Instruksi pemasangan | Diperlukan pemotongan rangka, jika tidak, gunakan intake manifold melengkung |
|---|
| Fitur khusus | Varian saluran besar dengan jalur pemasukan lurus, menurut pabrikan, keuntungan hingga 1,5 hp dan 1,5 Nm lebih besar dibandingkan dengan versi melengkung |
|---|
Kesimpulan
Intake manifold EGIG PERFORMANCE Ø39 mm dirancang untuk mesin rangka kecil EGIG 205, 210 dan 220 cc yang dibangun secara konsisten. Ini menawarkan jalur terbesar dari varian-varian ini dan perutean asupan langsung, tetapi membutuhkan perencanaan ruang pemasangan yang tepat, lebar sambungan dan pemesinan rangka.
PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN
Varian Ø39 mm ditujukan untuk pengaturan EGIG 205, 210 dan 220 cc yang besar. Saluran pemasukan lainnya harus dirancang dengan tepat.
Tidak. Versi lurus memerlukan pemotongan rangka dan harus disesuaikan dengan silinder, karburator, sambungan karet, dan ruang pemasangan.
Tidak. Manifold intake dirancang untuk silinder EGIG 205, 210 dan 220 cc dan tidak dimaksudkan sebagai pengganti universal untuk manifold intake standar.
Pemotongan rangka yang diperlukan adalah batasan utama. Selain itu, lebar sambungan Ø45 mm, sambungan karburator dan sambungan karet harus sesuai dengan pengaturan.
DE | €
