Kembali

Egig Performance Nomor barang: EGIG210

Poros bantu (kerucut) -EGIG PERFORMANCE S/R- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 10-14-18-20

Name: Poros bantu (kerucut) -EGIG PERFORMANCE S/R- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 10-14-18-20
Brand: Egig Performance
SKU: EGIG210
Price: 129.00 EUR
Availability: InStock

Produk: Poros PTO S / R KINERJA EGIG

Desain: Kerucut, lini produk jalan / jalan raya

Gradasi: 10-14-18-20 atau 10-14-18-21

Bahan dasar: terbuat dari blank yang ditempa

Aplikasi: Mesin jalan raya hingga sekitar 170 cc dan 25 Nm

Roda gigi: kompatibel dengan roda gigi standar 58/55/54/50/46

Kerucut benang: M12x1.25

Cocok untuk: Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

129,00 €*

tersedia segera

Berat pengiriman 0,364 kg

Informasi tentang keamanan produk

Kesalahan laporan

Deskripsi dari
Kendaraan yang cocok

Kerucut poros bantu S/R EGIG PERFORMANCE untuk Vespa Smallframe

Poros bantu meruncing yang terbuat dari forged blank untuk mesin jalan raya Smallframe yang stabil hingga sekitar 170 cc dan 25 Nm.

Poros bantu EGIG PERFORMANCE S/R dengan desain meruncing memperluas lini produk jalan/jalan raya dari EGIG dengan komponen transmisi yang tahan lama untuk mesin Vespa Smallframe yang cocok untuk penggunaan sehari-hari. S/R adalah singkatan dari street/road dan menggambarkan lini yang lebih terjangkau untuk penggunaan di jalan raya yang tetap mengandalkan dasar teknis yang stabil. Poros tambahan dibuat dari blank yang ditempa dan direkomendasikan untuk mesin jalan raya hingga sekitar 170 cc dan 25 Nm. Tergantung pada koneksi roda gigi yang diinginkan, tersedia dalam gradasi 10-14-18-20 atau 10-14-18-21.

PERFORMA RODA GIGI S/R jalan raya/jalan raya Kerucut Kosong yang ditempa hingga 170 cc hingga 25 Nm Periksa rasio roda gigi

Apa yang membuat produk ini istimewa

Poros bantu S/R EGIG PERFORMANCE untuk mesin Vespa Smallframe

S/R adalah singkatan dari street/road: lini produk yang cocok untuk penggunaan sehari-hari dengan desain yang stabil

Desain kerucut dengan ulir M12x1.25

Terbuat dari blank yang ditempa

Direkomendasikan untuk mesin jalan raya hingga sekitar 170 cc dan 25 Nm

Tersedia dalam ukuran 10-14-18-20 atau 10-14-18-21

Kompatibel dengan roda gigi standar 58/55/54/50/46

S/R: street/road untuk mesin jalan raya yang stabil

Akhiran S/R adalah singkatan dari street/road di EGIG. Ini mengacu pada lini produk untuk penggunaan jalan raya sehari-hari, yang tetap lebih mudah diakses dalam hal harga, tetapi tetap didasarkan pada desain teknis yang solid. Oleh karena itu, poros tambahan ini tidak diposisikan sebagai bagian balap tanpa kompromi, tetapi sebagai komponen transmisi yang tangguh untuk mesin jalan raya yang bertenaga hingga sekitar 170 cc dan 25 Nm.

Versi kerucut dengan ulir M12x1.25

Varian ini adalah versi runcing dari poros bantu EGIG S/R. Ulir poros bantu dalam versi kerucut adalah M12x1.25. Ini membedakannya dari versi Poligon, yang memiliki ulir M10x1. Sistem Cone dan Poligon harus selalu dipilih agar sesuai dengan drive utama dan pengikat yang digunakan.

Cone atau Poligon: Perhatikan ulirnya

Desain kerucut: Ulir M12x1,25

Versi Poligon: Ulir M10x1

Varian yang dijelaskan di sini adalah poros bantu kerucut

Pengikat, pinion primer dan mur harus sesuai dengan versi masing-masing

Gradasi yang tersedia

Poros bantu EGIG PERFORMANCE S/R tersedia dalam dua rasio: 10-14-18-20 atau 10-14-18-21. Pilihan rasio tergantung pada karakter mesin, rasio roda gigi utama, silinder yang digunakan, knalpot dan koneksi roda gigi yang diinginkan. Varian dengan 20 gigi pada gigi keempat lebih pendek, varian dengan 21 gigi pada gigi keempat lebih panjang.

Gradasi	Karakter
10-14-18-20	Gigi keempat yang lebih pendek, berguna untuk mesin jalan raya yang bertenaga dengan koneksi gigi yang lebih sempit
10-14-18-21	Gigi keempat yang lebih panjang, berguna untuk mesin dengan torsi yang cukup dan rasio keseluruhan yang sesuai

Kompatibel dengan roda gigi standar

Poros bantu kompatibel dengan roda gigi standar dengan gigi 58/55/54/50/46. Sebelum perakitan, roda gigi, jarak, cakar pemindah, poros bantu, poros utama, dan putaran aksial harus selalu diperiksa bersama. Pola keausan, sisi-sisi gigi, jendela cakar dan tanda berjalan merupakan titik pemeriksaan yang penting, terutama untuk komponen transmisi yang digunakan.

Petunjuk perakitan dan penyetelan

Hanya gunakan poros bantu dengan roda gigi yang cocok dan jarak yang benar

Periksa putaran aksial, cakar roda gigi, jendela roda gigi dan sisi-sisi gigi sebelum perakitan

Pengikat kerucut, mur dan kunci harus sesuai dengan desain M12x1.25

Untuk mesin di atas kisaran yang direkomendasikan sekitar 170 ccm dan 25 Nm, periksa varian EGIG yang lebih kuat

Setelah memasang gearbox, periksa apakah semua roda gigi terpasang dengan benar dan berputar dengan bebas

Lingkup pengiriman

Lingkup pengiriman sesuai dengan informasi yang diberikan

KINERJA EGIG Kerucut poros bantu S / R tambahan

Kelulusan tergantung pada varian yang dipilih: 10-14-18-20 atau 10-14-18-21

Roda gigi, mur, bagian pengunci, cakar pemindah, cakram pengatur jarak, atau aksesori pemasangan lainnya hanya boleh dianggap disertakan jika tercantum secara terpisah dalam lingkup pengiriman item tertentu.

Model kendaraan yang sesuai

Vespa V50 / Khusus / Elestart

Vespa V50, 50 N, 50 L, 50 R, 50 S, 50 Special dan 50 Special Elestart dengan bodi gearbox rangka kecil yang sesuai. Roda gigi, cakar pemindah gigi, jarak dan penggerak utama harus sesuai dengan poros tambahan.

Vespa PV125 / ET3

Vespa 125 Primavera dan Vespa 125 Primavera ET3 dengan gearbox rangka kecil yang sesuai. Direkomendasikan untuk mesin jalan raya hingga sekitar 170 cc dan 25 Nm, asalkan pengaturan keseluruhannya sesuai.

Vespa PK50 / PK80 / PK125

Model Vespa PK50, PK80 dan PK125 dengan pengaturan gearbox rangka kecil yang sesuai. Roda gigi, cakar pemindah gigi, poros utama, penggerak utama, dan jarak harus diperiksa sebelum pemasangan.

Model-model yang mendekati rangka kecil Motovespa - silakan periksa

Model-model yang berhubungan dengan rangka kecil Motovespa mungkin relevan tergantung pada mesin dan basis gearbox, tetapi harus diperiksa satu per satu. Model Motovespa Spanyol mungkin berbeda dengan model Vespa Smallframe Italia tergantung pada tahun pembuatan, versi pasar, gearbox, poros utama, poros tambahan, dan komponen perpindahan gigi.

Tinjauan teknis singkat

produsen	KINERJA EGIG
Seri	S/R, jalan raya/jalan raya
tipe	poros bantu
Versi	kerucut
Bahan dasar	Terbuat dari blanko yang ditempa
Penggunaan yang disarankan	Mesin jalan raya hingga sekitar 170 cc dan 25 Nm
Gradasi	10-14-18-20 atau 10-14-18-21
Roda gigi yang kompatibel	Roda gigi standar 58/55/54/50/46
Kerucut ulir	M12x1.25
Poligon ulir	M10x1, hanya sebagai perbandingan dengan versi Poligon
Cocok untuk	Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 dengan gearbox rangka kecil yang sesuai
Instruksi pemasangan	Periksa roda gigi, cakar pemindah gigi, permainan aksial, jarak, pengikat dan penggerak utama sebelum pemasangan

Kesimpulan

Kerucut poros bantu EGIG PERFORMANCE S/R adalah komponen transmisi yang berguna untuk mesin jalan raya Vespa Smallframe yang stabil hingga sekitar 170 cc dan 25 Nm. Komponen ini menggabungkan basis yang terbuat dari forged blank dengan rasio roda gigi yang praktis dan kompatibilitas dengan roda gigi standar. Jika Anda membangun mesin yang kuat tetapi jelas berorientasi pada jalan raya, ini adalah solusi yang cocok secara teknis dalam jalur jalan raya / jalan raya EGIG.