Kit silinder EGIG 170 cc untuk Vespa Smallframe dengan batang penghubung 115 mm
Kit silinder EGIG 170 cc mengubah mesin Smallframe standar menjadi mesin touring dan mesin sehari-hari dengan torsi tinggi tanpa harus menggiling rumah mesin. Silinder besi cor abu-abu, langkah 51 mm dan batang penghubung 115 mm memastikan kelancaran, kapasitas beban tinggi dan rentang kecepatan yang dapat digunakan sangat luas.
Rangka kecil 170 cc
Besi tuang berwarna abu-abu
6 port transfer
Knalpot satu bagian
Hampir P&P
Data teknis EGIG 170
Perpindahan: 170 ccm
Stroke: 51 mm
Panjang batang penghubung: 115 mm
Lubang: Ø 65 mm
Port transfer: 6 saluran
Knalpot: satu bagian, sekitar 66 % dari lubang
Pengaturan waktu: kira-kira 124° / 184°
Bahan: besi tuang abu-abu
Piston: 2 cincin piston
Asupan: asupan langsung pada silinder atau melalui rumah (diafragma atau katup putar)
Manifold intake jarak stud: 65 mm
Knalpot jarak stud: 56 mm
Tenaga: lebih dari 25 hp dan 24 Nm yang mungkin dicapai tanpa pekerjaan milling
Rekomendasi oli: Oli campuran 1:33 (mis. Motul 800)
Lingkup pengiriman kit silinder EGIG 170
Silinder EGIG 170
Kepala silinder EGIG 170
Piston d65 dengan aksesoris
Paking berjenis intake manifold
Mur tutup M7 dan mesin cuci pegas
Sekrup untuk kepala silinder dan flensa buang
Gasket knalpot
Gasket dasar silinder
Aksesori yang direkomendasikan
Baut stud EGIG 170
Offset peredam kejut
Ekstensi peredam kejut
Pengatur jarak penutup silinder
Pelat penutup pemasukan langsung (untuk pemasukan casing)
Modifikasi yang diperlukan pada rumah mesin
Buang sekitar 2 mm dari tepi rumah yang menonjol di atas permukaan perapat pada dasar silinder (kikir/dremel sudah cukup).
Tidak perlu melakukan penggilingan pada rumah atau silinder untuk port transfer.
Dengan rumah mesin SIP Evo, set ini dirancang sebagai 100% plug & play.
99 % P&P berarti: Pemasangan tanpa alat khusus, hanya diperlukan sedikit penyesuaian pada sirip pengapian.
Karakteristik dan area aplikasi
Berkat knalpot satu bagian dan tata letak 6 saluran yang dikombinasikan dengan perpindahan besar untuk mesin rangka kecil, EGIG 170 adalah kit silinder dengan torsi yang sangat tinggi. Bahkan dengan gearbox orisinil (tanpa gigi keempat yang pendek) dan 2.46 primer, mesin berakselerasi dari sekitar 35 hingga lebih dari 135 km/jam tanpa kesenjangan tenaga yang nyata. Hal ini diuji bersama dengan EGIG Superbanana Sport, di antaranya.
Asupan: langsung atau melalui rumah
Silinder dapat dioperasikan dengan asupan langsung melalui kotak diafragma yang dibaut ke silinder. Sebagai alternatif, asupan dapat dilakukan melalui rumah mesin, baik yang dikontrol oleh diafragma atau melalui katup putar standar. Ini berarti bahwa desainnya tetap fleksibel - dari pengaturan karburator klasik melalui rumah mesin hingga solusi diafragma modern pada silinder.
Mengapa besi tuang abu-abu?
Besi cor kelabu sengaja dipilih karena bahan ini bereaksi jauh lebih tidak sensitif terhadap kesalahan penyetelan atau sedikit gangguan dibandingkan silinder aluminium yang sebanding. Sedikit gangguan sering kali dapat direkondisi tanpa membuat silinder menjadi tidak dapat digunakan. Namun, tidak ada jaminan yang dapat diberikan bahwa silinder akan bekerja dengan sempurna lagi setelah macet.
Kendaraan yang kompatibel
Vespa 50 (V5A, V5B, berbagai versi)
Vespa 90
Vespa Primavera 125 / VMA2
Vespa ET3 125
Vespa PK S / PK XL / PK XL2
Semua rumah mesin rangka kecil yang sebanding dengan dudukan yang sesuai
FAQ EGIG 170
Tidak. Hanya bagian tepi kecil rumah mesin di dasar silinder yang dikurangi menjadi sekitar 2 mm. Port transfer itu sendiri tidak memerlukan pekerjaan penggilingan pada rumahan.
Ya. Selain pemasukan langsung pada silinder, pemasukan melalui rumah mesin juga dimungkinkan, baik dengan diafragma atau katup putar klasik.
Dengan komponen yang tepat, output lebih dari 25 hp dan sekitar 24 Nm dimungkinkan tanpa harus menggiling rumah mesin. Tenaga yang tepat tergantung pada karburator, knalpot dan penyetelan.
Ya. Dengan meniadakan pekerjaan penggilingan yang rumit dan bahan besi cor kelabu yang toleran, kit ini juga cocok untuk pemula yang ambisius yang ingin membangun mesin rangka kecil yang tahan lama dan bertenaga.
Pemberitahuan hukum:
Semua barang dan mesin dari EGIG Performance dimaksudkan untuk tujuan pameran saja. Dilarang digunakan di jalan umum dan trek balap. Tidak ada tanggung jawab atas cedera pribadi atau kerusakan properti.
DE | €
