Pegas di keranjang primer meredam perubahan beban antara penggerak poros engkol, kopling, dan kotak roda gigi. Pengaturan pegas standar sering kali merupakan pilihan yang tepat untuk mesin hingga sekitar 30 hp karena pegas ini mengontrol penggerak utama secara memadai tanpa harus bekerja terlalu keras. Hal ini sangat menarik untuk mesin jalan raya yang merespons dengan bersih, tetap mudah dimodulasi dan tidak bekerja secara permanen di bawah beban maksimum.
Kit pegas ditujukan untuk mesin di mana penggerak utama mengalami beban yang lebih tinggi daripada kondisi standar, tetapi belum memerlukan konfigurasi pegas keras untuk pengaturan di atas 30 hp. Area aplikasi yang umum adalah mesin jalanan yang kuat, pengaturan tur, mesin sehari-hari yang sporty, dan mesin rangka kecil yang dibangun dengan rapi dengan sangkar primer yang sesuai. Pegas tidak menggantikan pemeriksaan seluruh penggerak utama: keranjang, repkit, bantalan, kopling, sproket, dan bantalan harus sesuai dengan tingkat kinerja.
Hanya pertimbangkan keranjang primer, repkit, paku keling, sekrup, atau aksesori perakitan lainnya yang akan disertakan jika terdaftar secara terpisah dalam cakupan pengiriman item tertentu.
| Pabrikan: egig | KINERJA EGIG |
|---|---|
| Tipe | Pegas primer / kit pegas untuk keranjang primer |
| Versi | standar |
| Rentang daya | hingga sekitar 30 hp |
| Lingkup pengiriman | 4 pegas utama |
| Cocok untuk | Model Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 dan Ape 50 dengan keranjang primer yang cocok |
| Petunjuk pemasangan | Periksa dudukan pegas, sangkar utama, kit pengemasan ulang, permainan dan jarak bebas sebelum perakitan |
Pegas primer standar EGIG PERFORMANCE dirancang untuk mesin Smallframe dan Ape 50 hingga sekitar 30 hp. Mereka menawarkan pengaturan pegas yang sesuai untuk pengaturan berorientasi jalan di mana penggerak utama dimuat lebih berat daripada dalam kondisi standar, tetapi tidak memerlukan rakitan pegas yang keras untuk pengaturan di atas 30 hp.