Malossi 210 Sport MK2: Coppia e touring in perfetto equilibrio
Il
Malossi 210 Sport è la base ideale per un motore potente e con tanta coppia. Funziona perfettamente anche con componenti di serie.
Costruzione ottimizzata per prestazioni e manutenzione facilitata
La versione MK2 2021 ha una flangia di scarico avvitata in acciaio (2 pezzi), che facilita le modifiche e la sostituzione. Il pistone Vertex (ex ASSO) ha rivestimento MoS2, è più corto e adatto a corsa lunga 60 mm senza modifiche. Le finestre sono più ampie per un miglior flusso di miscela.
- Materiale: alluminio rivestito ceramico
- Alesaggio: Ø68,5 mm
- Corsa: 57 mm
- Angolo travasi: 115°
- Angolo scarico: 174°
- Squish: 0,9 mm
- Larghezza scarico: 37 mm (54 % alesaggio)
- Pistone: Vertex MoS2, 224g, 2 segmenti trapezoidali
- Travasi: 7 (3 di supporto)
- Canale scarico: monoblocco
- Flangia scarico: acciaio, 2 pezzi
Testa cilindro inclusa
Testa con gestione termica intelligente
Il cilindro Malossi, sempre robusto dal punto di vista termico, è accompagnato da una testa ben studiata. Squish stretto, angolo negativo, buon raffreddamento. Compressione 12,5:1 per un motore reattivo su tutto il range di giri.
Contenuto:
Cilindro, pistone, segmenti, spinotto, testa, boccole centraggio, guarnizioni, getti SI 120/130, istruzioni
Perfetto in combinazione con la BigBox Touring (o Polini Box), o la BigBox Sport.
Con il suo alto coppia richiede un rapporto più lungo, es. pignone BGM 24 denti. Ideale per motori elaborati e touring veloce.
NOTA: Le viti alte della flangia potrebbero ostacolare il collare. Sostituirle con viti testa piatta (cod. 3333891).
DE | €
