PANCHINA SEDILE -BGM PRO Classic Touring- Vespa Largeframe Sprint, GTR, TS, VBA, VBB, VNA, VNB, GL, SUPER (Rally, GS, SS*)
Panchetta dal look classico originale con tecnologia moderna sotto il cofano La panchetta BGM PRO Classic Touring combina il comfort di una panchetta moderna con il look e lo stile classico di una panchetta originale.
Imbottitura confortevole e moderna in schiuma
Look originale e di alta qualità con scritte
Pratica chiusura magnetica
Prodotto in Italia
VANTAGGIO BGM PRO Rispetto al vecchio telaio a molle delle panche originali, BGM PRO ha un'imbottitura in schiuma confortevole e, soprattutto, continua. Ciò significa che è possibile utilizzare l'intera superficie di seduta della panchina, il che è una fortuna, soprattutto per le persone di altezza superiore a 1,80 metri. Ciò significa che non è più necessario trovare una posizione di seduta davanti o dietro l'originale supporto a molla al centro del sedile. Un vero piacere per il corpo e per l'anima.
NUOVA TECNOLOGIA - OTTICA CLASSICA Il nostro produttore di sedili in Italia è riuscito a mantenere l'apprezzato stile originale e altrettanto classico, aggiungendo al contempo molte caratteristiche moderne al sedile. Oltre alla già citata imbottitura per le lunghe distanze, il sedile è dotato di una chiusura magnetica. Certo, anche noi eravamo scettici all'inizio, ma la chiusura si è dimostrata più che valida nell'uso quotidiano. Il sedile non si sblocca più con un pulsante (sotto la copertura posteriore), ma con un forte magnete al neodimio che si innesta in una controparte corrispondente nella piastra di montaggio del sedile.
VANTAGGIO BLOCCO MAGNETICO La forza adesiva del blocco magnetico è tale che qualsiasi persona non autorizzata che voglia aprire il sedile avrà l'impressione che il sedile sia bloccato. Tuttavia, tirando con decisione, si sblocca e si apre facilmente, anche se lo scooter è dotato di un portapacchi posteriore o di uno schienale. Questi ultimi spesso impediscono l'accesso ai meccanismi di leva convenzionali delle panche originali.
CONCLUSIONE: panchetta sofisticata con un look classico e aggiornamenti contemporanei per il motociclista orientato al turismo.
*Seil serbatoio alto dei modelli Vespa Rally 180, Rally 200, SS180, GS160 viene sostituito dalla controparte piatta della Sprint/PX, questa sella può essere utilizzata anche qui!
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