Pannello pavimento lungo di riparazione -VESPA- Vespa PV125, ET3, V50-90 (dal 1968)

Ma anche il metallo ha i suoi limiti.

In particolare, le pedane sono esposte a carichi elevati, sia per le cadute che per lo sporco e l'acqua.

Con questa replica di alta qualità prodotta dal fornitore Piaggio Cuppini, vi offriamo una soluzione economica e pratica per rimettere in forma il vostro pianale.

Basta forare le saldature a punti, rimuovere il vecchio pianale, trattare il tunnel per evitare ulteriore ruggine, montare il nuovo pianale e il gioco è fatto.

Fornito non verniciato.

SUGGERIMENTO: si consiglia di assemblare lo scooter allo stato grezzo una volta prima della verniciatura, il cosiddetto "dry-build". In questo modo è possibile eseguire le regolazioni necessarie in modo rapido e semplice senza danneggiare la nuova verniciatura. In questo modo l'assemblaggio delle parti appena verniciate sarà due volte più divertente!