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Vorteile Kolben POLINI 2023 CVF

Neuer POLINI Kolbentyp ab 2023: massiver Kolben mit CVF-ähnlichem Überstromsystem durch das Kolbenhemd
Passend für POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) auf Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (modellabhängig)
Neuer Kolben ersetzt auch den früheren Alu-Kolbentyp (bis 2023) – kompatibel als Update/Ersatz
POLINI unterscheidet nach Zylindermaterial: Grauguß vs. Aluminium – Kolben ähnlich, Ringbestückung unterschiedlich
Kolben für Alu-Zylinder in Toleranzklassen A–D (je 0,01 mm) für Verschleißausgleich und weniger Laufgeräusche
Wichtige Regel: Alu-Zylinder-Kolben (beschichtete Ringe) kann im Grauguß laufen – umgekehrt nicht
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119,00 €*
sofort lieferbar
Versandgewicht 0,35 kg
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Vorteile Kolben POLINI 2023 CVF

Neuer POLINI Kolbentyp ab 2023: massiver Kolben mit CVF-ähnlichem Überstromsystem durch das Kolbenhemd
Passend für POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) auf Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (modellabhängig)
Neuer Kolben ersetzt auch den früheren Alu-Kolbentyp (bis 2023) – kompatibel als Update/Ersatz
POLINI unterscheidet nach Zylindermaterial: Grauguß vs. Aluminium – Kolben ähnlich, Ringbestückung unterschiedlich
Kolben für Alu-Zylinder in Toleranzklassen A–D (je 0,01 mm) für Verschleißausgleich und weniger Laufgeräusche
Wichtige Regel: Alu-Zylinder-Kolben (beschichtete Ringe) kann im Grauguß laufen – umgekehrt nicht
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119,00 €*
sofort lieferbar
Versandgewicht 0,356 kg
C

Vorteile Kolben POLINI 2023 CVF

Neuer POLINI Kolbentyp ab 2023: massiver Kolben mit CVF-ähnlichem Überstromsystem durch das Kolbenhemd
Passend für POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) auf Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (modellabhängig)
Neuer Kolben ersetzt auch den früheren Alu-Kolbentyp (bis 2023) – kompatibel als Update/Ersatz
POLINI unterscheidet nach Zylindermaterial: Grauguß vs. Aluminium – Kolben ähnlich, Ringbestückung unterschiedlich
Kolben für Alu-Zylinder in Toleranzklassen A–D (je 0,01 mm) für Verschleißausgleich und weniger Laufgeräusche
Wichtige Regel: Alu-Zylinder-Kolben (beschichtete Ringe) kann im Grauguß laufen – umgekehrt nicht
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Vorteile Kolben POLINI 2023 CVF

Neuer POLINI Kolbentyp ab 2023: massiver Kolben mit CVF-ähnlichem Überstromsystem durch das Kolbenhemd
Passend für POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) auf Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (modellabhängig)
Neuer Kolben ersetzt auch den früheren Alu-Kolbentyp (bis 2023) – kompatibel als Update/Ersatz
POLINI unterscheidet nach Zylindermaterial: Grauguß vs. Aluminium – Kolben ähnlich, Ringbestückung unterschiedlich
Kolben für Alu-Zylinder in Toleranzklassen A–D (je 0,01 mm) für Verschleißausgleich und weniger Laufgeräusche
Wichtige Regel: Alu-Zylinder-Kolben (beschichtete Ringe) kann im Grauguß laufen – umgekehrt nicht
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Versandgewicht 0,357 kg

TIPP: Kolbenringe bitte immer vorsichtig montieren. Kolbenringe aus Gussmaterial sind nur bedingt elastisch und brechen relativ schnell.
Einige Kolben verfügen über trapezförmig profilierte Kolbenringe (sog. Keystoneringe), diese passen nur in einer Einbauposition. Sollte der Ring nicht freigängig sein, diesen bitte vorsichtig lösen und ‚auf den Kopf’ gedreht wieder einbauen.

So stellen wir sicher , dass Bewertungen von echten Verbrauchern kommen.
Gerard V. 28.08.2025