bgm PRO koppelingsveren worden geproduceerd in Duitsland en onderworpen aan voortdurende kwaliteitscontroles. Het gebruikte Oteva70®-materiaal maakt de veren blokbestendig en maatvast. De veer buigt niet zijwaarts door totdat hij wordt geblokkeerd; wanneer hij wordt losgelaten, neemt hij zijn oorspronkelijke lengte weer aan.
De koppelingsveer behoudt zijn volledige veerkracht.
De veerconstante is aanzienlijk strakker dan die van een originele veer.
Ideaal voor motoren met verbeterde prestaties.
Gemaakt in Duitsland Gemaakt van Oteva70® Blokstabiel Dimensionaal nauwkeurig Veerkracht neemt niet af Een ideale aanvulling op de bgm PRO Superstrong Racing Red koppelingsplaten.
Hier is een overzicht van de veerconstantes van de standaard Cosa koppelingsveren op de markt:
Piaggio: 4,0N/mm WORB5 XL: 6,2N/mm BGM PRO XL: 6,5N/mm WORB5 XXL: 7,1N/mm Malossi: 7,9N/mm
BGM PRO XXL: 8.0N/mm WORB5 XXXL: 8,9N/mm Voor motoren met meer dan 25 pk, 10 st. BGM PRO XL veren in een BGM Superstrong koppeling voldoende. De koppelingshendel is nog steeds gemakkelijk te bedienen (een goed geoliede teflonkabel helpt ook).
(US)
Als smeermiddel adviseren wij BGM Pro Street tandwielolie (BGM2025, voldoet aan API GL-3 specificatie).
DE | €
