Dit heeft nog steeds het zogenaamde kleine type koppeling met 108mm diameter en 6 veren. Met 21 tanden, heeft het de middelste van de beschikbare tandwielen die kunnen worden gebruikt in combinatie met alle originele primaire tandwielen (65, 67 of 68 tanden).
Door het modulaire ontwerp van de PX motoren is het ook mogelijk om dit type koppeling te gebruiken op alle andere largeframe motoren zoals de PX80 of PX150.
Aanbevolen voor alle PX80-motoren met grotere cilinders.
Cilinders met een grote cilinderinhoud vanaf 177 cc moeten een koppeling met 22 tanden gebruiken en moeten over het algemeen worden omgezet naar het grotere type koppeling met Ø 115 mm. Deze kunnen het hogere koppel permanent aan.
TIP: Wij raden in het bijzonder de BGM Superstrong koppeling aan, die niet alleen onverwoestbaar is, maar ook zeer eenvoudig te bedienen.
De koppeling kan zonder aanpassingen in de volgende modellen worden ingebouwd:
Let op: Als dit type koppeling wordt gebruikt in oudere voertuigen zoals VBB, VNB, GT, GTR en dergelijke, moet ook de koppelingsplaat worden vervangen door die van de nieuwere modellen (3,3 mm in plaats van 1,5 mm, zie accessoires).
Newfren is de Italiaanse OEM-fabrikant voor Piaggio en onze eerste keuze voor standaard 6- en 7-veerkoppelingen. Versterkte versie met 4 schijven en dus groter wrijvingsoppervlak. Scheidt vaak niet zo zuiver als de versie met 3 schijven, maar kan meer koppel overbrengen.
(US)
Super