Gratis verzending vanaf 99€ (DE)
Hoge klanttevredenheid
DE | €
- Koppelingsarm set -BGM PRO SUPERSTRONG- Vespa Largeframe, PX, T5 125cc, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB
| - CNC-gefreesd uit massief materiaal |
| - Met optie voor korte slag voor minder hendelbeweging |
| - Dubbele O-ring afdichting |
| - Kabelbevestiging met sleuven |
| - Inclusief o-ringen en klemnippels |
| - Groot frame 1963-2016, Piaggio ref. 97984 |
Optie voor korte slag CNC-gefreesd incl. O-ringen en klemnippel Plug-and-play Groot frame 1963-2016 Piaggio 97984
De bgm PRO koppelingsarm is de logische oplossing voor alle Vespa Largeframe modellen (bijv. PX, Sprint, Rally, T5, enz.). CNC-bewerkt uit massief materiaal voor maximale torsiestijfheid, zelfs met zeer strakke koppelingsveren. In vergelijking met de gegoten, originele Piaggio-hendel is deze torsiestijver, biedt hij praktische extra functies en is hij nog steeds goedkoper dan de Piaggio-tegenhanger. De fabricage is nauwkeurig en het oppervlak is van hoge kwaliteit.
De optionele korte slag positie biedt een geweldige mogelijkheid om de koppeling te bedienen met minder hendelbeweging op het stuur. Dit is ideaal als de hendels bijvoorbeeld op een relatief korte afstand van de handgreep zijn gemonteerd of als de bediening moet worden geoptimaliseerd voor een kleinere greepbreedte (voor kleinere handen). Koppelingen met zachte veren vormen hiervoor een goede basis. In dit geval blijft de handkracht laag en toch ontkoppelt en ontkoppelt de koppeling sneller. De positie voor de korte slag is de binnenste aangrijppositie, die dichter bij het koppelingsdeksel is. De conventionele, buitenste positie komt precies overeen met de Piaggio-maat en biedt de standaardkenmerken.
De dubbele O-ringafdichting zorgt voor een betrouwbare afdichting, zelfs bij intensief gebruik. Dankzij de kabelbevestiging met sleuven kan de koppelingskabel snel worden bevestigd en losgemaakt - dat bespaart tijd, beschermt de kabel en maakt het afstellen gemakkelijker.
De hendel is 100% compatibel met alle standaardcomponenten: koppelingsdeksel, ontgrendelingshendel en koppelingsarmveer. Het deel van de koppelingsarm in de afdekking is zo geprofileerd dat er tijdens het rijden geen contact is met versterkte koppelingen, zoals vaak het geval is bij onbewerkte standaardhendels. De hendel is ook optioneel verkrijgbaar als set met een volledig CNC-bewerkte bgm PRO SUPERSTRONG koppelingsdeksel.
Hendel, twee O-ringen en een klemnippel voor de koppelingskabel. Piaggio-referenties: 97984, 097984, 979844, B016418.
- CNC-bewerkt uit massief materiaal - hoge torsiestijfheid
- Twee trekposities voor de kabel - bijna standaard aan de buitenkant, optie voor korte slag aan de binnenkant
- Korte slag binnen: meer slag bij de koppeling, iets hogere handkracht
- Dubbele O-ringafdichting - permanent dicht
- Gegroefde kabelbevestiging - snelle kabelwissel en eenvoudige aanpassing
- Geschikt voor alle Vespa largeframe koppelingsdeksels (ca. 1963-2016)
- Compatibel met standaard componenten en bgm PRO SUPERSTRONG
- O-ringen en klemnippels inbegrepen
Vroege Largeframe 125/150 (1963-1968): VNB5T, VNB6T, VBB2T, VLA1T (150 GL)
Toer en sport jaren 60/70: VNC1T (125 Super), VBC1T (150 Super), VNL2T (125 GT, 125 GTR), VNL3T (125 TS), VLB1T (150 Sprint, Sprint Veloce), VSD1T (Rally 180), VSE1T (Rally 200)
PX serie: V8X1T (PX 80, PX 80 E, Arcobaleno, Elestart), VIX1T (PX 100 E), VNX1T/VNX2T (P 125 X, PX 125 E, Arcobaleno, Elestart), VLX1T (P/PX 150 E, Arcobaleno, Elestart), VSX1T (P/PX 200 E, Arcobaleno, Elestart).
Sportieve uitloper: VNX5T (PX 125 T5, T5 Elestart)
Motovespa (Spanje): 125 L/N/S (begin jaren '60), 150 (alle), 160 en 160 GT, CL 125/150, DN 200, DS 200, PX "Iris" 125/150/200 (afhankelijk van model incl. Elestart/schijf), TX 200, T5 Sport, PX Disco, Cosa 125/200
Opmerking: Lijst is representatief; speciale en exportvarianten kunnen afwijken.
