De Mamba S race-uitlaat van EGIG PERFORMANCE uit Zuid-Tirol is een geweldig middenklasse systeem dat tussen de Python en Cobra in zit.
Het zeer goed gemaakte resonantie uitlaatsysteem is ontworpen voor motoren tussen 100-144cc.
Het werkt erg goed op krachtige cilinders zoals de Quattrini M1L60 of Polini Evo. De uitlaat beloont de juiste cilindercontrolehoek met een breed vermogensplateau en veel koppel. Het vermogen begint bij ongeveer 6000 tpm, maar piekt rond 8000 tpm en blijft behouden boven 1500 tpm.
We bieden hier de verder ontwikkelde S-versie (S staat voor Sport en Silence) met een grotere achterdemper. Dit zorgt voor een aanzienlijk lager rijgeluid in vergelijking met het vorige Mamba-systeem.
Materiaal uitlaat: Staal, ongelakt (verven of galvaniseren voor roestbescherming aanbevolen)
Geluiddemper: Aluminium, Ø70mm
Afstand tapbout uitlaat: 54-60mm
Diameter spruitstuk: Ø32mm
vergelijkbaar met bijv: L&S Franz, LTH Midrange, VSP Road
Aanbevolen stuurhoek: 127°/184-188°
Geschikt voor voertuigen met bagageruimte: Nee