De Polini Box uitlaat is een zeer goed alternatief voor de bekende maar verouderde SIP Road. De Polini overtreft deze over het hele toerenbereik, zowel qua vermogen als koppel. De vroege en hoge koppel toepassing maakt de Polini box de ideale touring metgezel. Het doordachte ontwerp van de Polini uitlaat maakt het mogelijk om het lage en aangename geluidsniveau van het systeem te allen tijde te handhaven.
De Polini Box is iets breder voor meer volume, maar niet hoger dan een originele uitlaat. Hierdoor is het ook een goede keuze voor voertuigen met een lage bodemvrijheid (Rally, Sprint en alle voertuigen met 8 inch banden zoals VBB, VNB...).
De kwaliteit en pasvorm zijn goed, zelfs de verf op het spruitstuk gaat langer mee dan gemiddeld. Past zeer goed bij Polini 210/221 en Malossi 210 Sport cilinders.
TIP: Kies jetting ca. 2-3 maten vetter in vergelijking met een SIP Road.
OPMERKING: De uitlaat is expliciet ontworpen voor de PX-modellen. Op oudere voertuigen, die werden gebouwd voor de PX-serie, is het mogelijk dat de stopplaat van de belangrijkste standaard het spruitstuk raakt. Pas dit aan of controleer of er een te lange afstandshouder is gemonteerd tussen de schokdemper en het frame (Sprint/Rally = 26 mm). Bij de 125-150 cc motoren van de Sprint, VBB enz. moet het motorblok ook worden voorzien van een gat voor een doorlopende uitlaatbout. Anders hangt de uitlaat alleen aan de achterste beugel. Dit alleen is op de lange termijn niet voldoende en kan afbreken.